Die menings oor die sakeman Mikhail Fridman verskil. Iemand beskou hom as te taai en selfs tot 'n sekere mate gevaarlik, terwyl iemand 'n gesellige en saggeaarde romantikus in hom sien. Die enigste ding wat waar is, is dat hy homself gemaak het, begin met die herverkoop van teaterkaartjies en klein "fartsi".
Die totale toestand van Mikhail Fridman se bates het in 2007 $ 10 miljard oorskry. Volgens die tydskrif Forbes beklee die sakeman een van die toonaangewende plekke in die lys van die rykste verteenwoordigers van Rusland, die tiende in die lys van die rykes in Groot-Brittanje en die eerste in die lys van Londenaars. Wie is hy en waar kom hy vandaan? Hoe het u boaan die finansiële Olympus gekom?
Biografie
Mikhail Maratovich Fridman is 'n boorling van Lviv, 'n boorling van 'n gemiddelde gesin ingenieurs. Hy is op 21 April 1964 gebore. Benewens hom het die gesin nog 'n seun gehad, die oudste. Die seun se ouers was besig met die ontwikkeling van navigasiestelsels vir lugvaart, en sy pa is selfs bekroon met die skepping van 'n identifikasiestelsel vir militêre vliegtuie (onder andere die outeurs van die ontwikkeling).
Mikhail studeer aan die skool met uitstekende punte. Hy het verkies om met eweknieë in die presiese wetenskappe te speel - chemie, wiskunde, fisika. Hy het nie 'n goue medalje ontvang nie as gevolg van een "vier" in die Russiese taal. In die hoop op sy ideale kennis, gaan hy na die gradeplegtigheid na die hoofstad - hy droom daarvan om die Moskou Instituut vir Fisika en Tegnologie, een van die mees gesogte universiteite in die land, te betree. Maar hierdie droom was nie bestem om waar te word nie - die jong man het die toelatingseksamen gedruip, hy moes terugkeer huis toe.
Maar Mikhail Fridman laat vaar nie sy begeerte om in Moskou te studeer nie. 'N Jaar na sy mislukking by MIPT het hy maklik die MISiS, die fakulteit skaars aarde en nie-ysterhoudende metale, binnegekom. Parallel met sy studies het hy sy arbeidsaktiwiteit begin, nie heeltemal wettig nie, maar om inkomste te verdien. Die ondernemingsstreep van die jongman was reeds tydens sy studentedae duidelik.
Carier begin
Art het die eerste inkomste van Mikhail Fridman gebring. As kind, op aandrang van sy moeder en ouma, het hy 'n musiekskool bygewoon, klavier goed gespeel, 'n lid van die skoolensemble. Dit is die rigting wat die jong man as 'n bron van inkomste gekies het.
Aanvanklik het Mikhail kaartjies na die teater begin verkoop. Waar en hoe hy kaartjies vir die beste, uitverkoopte optredes gekry het, is onbekend, maar die bykomende inkomste was indrukwekkend.
Die man het nie die geld wat hy verdien het, aan vermaak bestee nie, maar in 'n ander, nie minder winsgewende onderneming, belê nie. Hy het vermaakgeleenthede vir studente van die koshuis, waar hy self gewoon het, begin reël. Mikhail Fridman het 'n jeugklub "Strawberry Glade" georganiseer, binne die raamwerk van disko's, konserte van bekende en beginner sangers, bards in die saal van die tehuis. Hy het die kunstenaars betaal vir 'n opvoering van 20 tot 30 roebels, wat 'n taamlike hoë "belasting" was vir daardie tye. Daarbenewens was Fridman besig met 'fartsa' - hy het uitgeklim en handelsmerke verkoop.
Dit was gedurende daardie tydperk dat Mikhail Fridman ontmoet en vriende gemaak het met sy toekomstige medewerkers in groot sake. Byna onmiddellik na die gradeplegtigheid het hy kommersiële aktiwiteite begin doen, aangesien die veranderinge in die land dit moontlik gemaak het.
Groot besigheid
Twee jaar na die gradeplegtigheid werk Mikhail Fridman as ontwerpingenieur by Elektrostal. Terselfdertyd ontwikkel hy sy eerste eie onderneming - die Kurier-koöperasie, wat spesialiseer in die skoonmaak van vensters. En in 1989 het hy saam met verskeie eendersdenkendes 'n onderneming geskep wat rekenaars en komponente daarvoor verkoop, sagteware, fotografiese materiaal en kopieertoerusting.
In die vroeë negentigerjare was Mikhail Fridman al 'n bekwame sakeman. Die omvang van sy aktiwiteite het verskeie terreine gelyktydig ingesluit:
- verkoop van kunsvoorwerpe,
- handel in voedselprodukte,
- beleggings en versekering,
- verwerking en verkoop van olie, gas,
- telekommunikasiedienste,
- innoverende tegnologieë,
- die banksektor en alles daaraan verbonde.
Nou word sulke bekende ondernemings en sakelyne soos die kleinhandelkettings Pyaterochka, Kopeyka, Karusel, die apteekketting A5, Alfa-Bank, die beleggingsgroep LetterOne en ander geassosieer met die naam Mikhail Fridman.
Liefdadigheid en politiek
Mikhail Fridman se politieke aktiwiteite hou nie verband met die regering van enige land nie. Hy ondersteun aktief twee Joodse organisasies - die Russian Jewish Congress en die European Jewish Fund. Boonop is hy een van die stigters van die eerste organisasie.
Die Life Line-liefdadigheidsstigting wat deur Mikhail Fridman geskep is, werk al jare lank. Hy finansier die duur behandeling van kritiek siek kinders. Die geld vir die fonds kom nie net van vrywillige skenkings nie, maar ook van Fridman self, van sy sakeskind, Alfa-Bank.
Daarbenewens finansier Mikhail Maratovich die ontwikkeling van Joodse kulturele projekte. Hy het byvoorbeeld die koste betaal om die film Russiese Jode te maak.
Persoonlike lewe
Mikhail Fridman is twee keer getroud - in die amptelike en burgerlike. Die eerste vrou van 'n sakeman was sy klasmaat Olga Aiziman. Die huwelik het meer as 20 jaar geduur, die egpaar het twee dogters gehad - Larisa (1993) en Katya (1996). In die vroeë 2000's het die paartjie besluit om te vertrek, en die meisies en hul ma vertrek na Frankryk. Tot nou toe finansier Mikhail hul lewens heeltemal.
In 'n burgerlike huwelik met Oksana Ozhelskaya het Fridman twee kinders gehad - 'n seun, Alexander (2000) en 'n dogter, Nika (2006). Die media het geskryf dat dit die nuwe minnaar was wat die rede geword het vir Fridman se egskeiding van sy eerste vrou. Maar hy het self nie kommentaar gelewer oor die situasie nie.
Die tweede huwelik van 'n sakeman het byna tien jaar geduur, maar uiteindelik het dit ook verval. Nou leef Mikhail Maratovich in afsondering en bring die meeste van sy tyd in sy woning in Londen deur. Die man is besig met uiterste reise in jeeps, versamel samoeraiwapens.
