Waarom Die Kwessie Van NAVO-vragtransito Deur Pakistan Nie Opgelos Is Nie

Waarom Die Kwessie Van NAVO-vragtransito Deur Pakistan Nie Opgelos Is Nie
Waarom Die Kwessie Van NAVO-vragtransito Deur Pakistan Nie Opgelos Is Nie

Video: Waarom Die Kwessie Van NAVO-vragtransito Deur Pakistan Nie Opgelos Is Nie

Video: Waarom Die Kwessie Van NAVO-vragtransito Deur Pakistan Nie Opgelos Is Nie
Video: Повелитель крысюк ► 10 Прохождение A Plague Tale: innocence 2024, April
Anonim

Ongeveer tien jaar het verloop sedert die aanvang van 'n militêre operasie in Afghanistan met die deelname van Navo-lande, maar die situasie daar is nog lank nie stabiel nie. Ten spyte hiervan het die alliansie die einde van 2014 aan die einde van die gevegseenhede uit die land beplan. Om so 'n besluit uit te voer, is dit nodig om 'n aantal organisatoriese maatreëls te tref, onder andere die verwydering van toerusting en militêre vrag. Die saak word bemoeilik deur die feit dat die kwessie van die vervoer van NAVO-goedere deur die naburige Pakistan nog nie opgelos is nie.

Waarom die kwessie van NAVO-vragtransito deur Pakistan nie opgelos is nie
Waarom die kwessie van NAVO-vragtransito deur Pakistan nie opgelos is nie

In November 2011 sluit Pakistan die deurvoer van Navo-vrag deur die land. Die rede hiervoor was 'n onsuksesvolle NAVO-militêre operasie, waartydens vier en twintig Pakistanse militêre personeel die slagoffers van 'n verkeerde lugaanval was. Die Pakistanse blokkade het die posisie van die NAVO-groep in die streek baie bemoeilik.

Al die pogings van die NAVO-leierskap om die vervoer van hul goedere deur Pakistanse gebied te hervat, beland in die onwilligheid van Islamabad om toegewings te maak. En hoewel vordering in die onderhandelinge op die NAVO-beraad in Chicago aangekondig is, is geen van die partye tevrede met hul gang nie. Die struikelblok was die bedrag wat Pakistan gevra het vir die vervoer van goedere oor sy grondgebied. Elke vervoerhouer kan NAVO $ 5,000 kos, wat die alliansie as 'n onaanvaarbare prys beskou. As een van die voorwaardes vir die opheffing van die blokkade, stel die Pakistanse kant ook 'n eis om 'n amptelike verskoning te bring vir die dood van sy weermag weens die skuld van die magte van die Noord-Atlantiese Alliansie.

Transito deur Pakistan sal winsgewender word vir die NAVO in vergelyking met vervoer deur die gebiede van ander state aangrensend aan Afghanistan. Die pad na die hawe van Karachi is die kortste na die baai, wat die koste van herontplooiing van kragte en toerusting vereenvoudig en verlaag. Pakistanse vragmotor- en petroltenkwaens vir wie gedwonge stilstand in finansiële probleme verander, spreek ook belangstelling uit in die vervoer van weermagvrag, berig die Russiese diens van BBC.

Intussen het die top-leierskap van NAVO aangekondig dat hulle in beginsel 'n ooreenkoms met 'n aantal Sentraal-Asiatiese lande bereik het oor die uitvoer van alliansie-toerusting deur hul gebied. RFE / RL het vroeg in Junie 2012 berig dat Kazakstan, Kirgisië en Oesbekistan die voorstelle van die Westerse weermag bereik het. Die oordrag van goedere sal volgens 'n spesiale skedule uitgevoer word, aangesien die militêre operasie in Afghanistan beperk word.

Aanbeveel: