Die metro van Moskou is een van die mees ongewone en interessante soorte openbare vervoer. Sommige beweer dat dit eenvoudig onmoontlik is om daarin verlore te gaan. Ander is van mening dat dit 'n oorweldigende taak is om na hul bestemming te kom en uit die metro te kom. En dit alles ondanks die feit dat die hele metro letterlik toegerus is met inligtingstekens. So, hoe kan u u beslag kry in die metro?
Instruksies
Stap 1
As u die metro baie selde besoek, moet u eers besluit hoe u na die stasie gaan gaan wat u benodig. Hiervoor word 'n groot staanplek met 'n bygewerkte kaart van die metro van Moskou in die voorportaal van die metro geplaas. Bepaal waar u ligging is. Vind dan die stasie waarheen u gaan. Bepaal volgens die skema watter takke dit is en die optimale oorplantingsopsies. En eers daarna, gaan direk af na die metro.
Stap 2
Aanwysings sal u ook help. Bo elke kruising (as die stasies vasgekoppel is) is daar informasieborde wat u vertel watter stasies op hierdie tak is. Dit sal u help om beter te verstaan waar u gaan verander.
Stap 3
Die platforms het ook inligting wat reeds in twee dele verdeel is. Een wys na die linkerkant van die voorskoot en beskryf in volgorde die stasies wat in hierdie rigting bestaan. Aan die regterkant is 'n ander plaatjie met die beskrywing van die stasies in die ander rigting.
Stap 4
Daar is ook spesiale staanplekke op die muur van die platform (waar die treine stop) om u te help. Dit bevat 'n lys van die stasies in die volgorde waarin dit in die rigting van die trein gaan. En daar is ook inligting oor watter stasie u na 'n sekere lyn kan oordra. Dit alles sal u help om u roete maklik in detail te navigeer en te ontwikkel. En as u al die instruksies van die metro-inligtingstelsel volg, is dit amper onmoontlik om daarin verdwaal te raak.
Stap 5
U sal ook gehelp word deur die bordjies wat bo die oorgange van stasie na stasie geplaas word. Deur hulle kan u presies bepaal waar u in die gang moet gaan, waar is die uitgang daarvan. Ook in die metro is daar tekens van trappe en roltrappe, wat bepaal waar en hoe die stroom mense moet beweeg om nie verkeersknope te skep nie.
