Waarom Brasilië 'n Nuwe Hoofstad Nodig Het

INHOUDSOPGAWE:

Waarom Brasilië 'n Nuwe Hoofstad Nodig Het
Waarom Brasilië 'n Nuwe Hoofstad Nodig Het

Video: Waarom Brasilië 'n Nuwe Hoofstad Nodig Het

Video: Waarom Brasilië 'n Nuwe Hoofstad Nodig Het
Video: VWO2/HV2-H8 Brazilië en Zuid Korea 2024, Maart
Anonim

Brasilia is die hoofstad en administratiewe sentrum van die Suid-Amerikaanse deelstaat Brasilië. Hierdie stad met moderne argitektuur en vele besienswaardighede is geleë in die sentrale deel van die land. Alhoewel dit in die middel van die twintigste eeu gestig is, het die idee om 'n nuwe kapitaal te skep baie vroeër ontstaan.

Waarom Brasilië 'n nuwe hoofstad nodig gehad het
Waarom Brasilië 'n nuwe hoofstad nodig gehad het

Die eerste hoofstede van Brasilië

Gedurende sy geskiedenis het Brasilië sy hoofstad twee keer verander. In 1549, na die vorming van die Portugese kolonies in Suid-Amerika, het die stad El Salvador die hoofstad geword. Dit was nie net die sentrum van die regering nie, maar ook 'n belangrike handelshawe. Die uitvoer van geproduseerde suiker en die invoer van slawe wat uit Afrika ingevoer is, het daardeur deurgeloop, sodat die streek ekonomies voorspoedig was.

In 1763 word Rio de Janeiro, suid van El Salvador, die nuwe hoofstad van Brasilië. Dit was as gevolg van die ontdekking van natuurlike goudafsettings en die invloei van kapitaal na die suidoostelike streke van die land. Sedertdien het die stad vinnig ontwikkel as 'n belangrike industriële en kommersiële sentrum.

Belangrike redes vir die stigting van 'n nuwe kapitaal

Ekonomiese voordele was egter nie die enigste kriteria waaraan die hoofstad moes voldoen nie. Geleë aan die kus van Rio de Janeiro, was dit kwesbaar vir vlootaanvalle wat nie net die stad kon verwoes nie, maar ook die werk van die regering wat daar geleë was, kon ontwrig. Die amptenare beskou dit as nuttig om die hoofstad na die binneste streke van die staat te verskuif om die potensiële gevaar uit die weg te ruim.

Die tweede belangrikste rede om oor 'n nuwe hoofstad te besluit, was die begeerte om die sentrale streke van die land te ontwikkel. Terwyl die meeste van die Brasilië se bevolking en ekonomiese hulpbronne langs die kus gekonsentreer was, was groot stukke grond leeg in die binneland. Deur die hoofstad in die sentrum te plaas, sal die beweging van finansies, bevolkingsmigrasie, industriële ontwikkeling en die aanleg van paaie wat verskillende streke van die land verbind, 'n stukrag gee.

Stadia van konstruksie van die stad Brasilia

Die plan vir die bou van die binnekapitaal is in 1823 beraam deur staatsman Jose Bonifacio, adviseur van keiser Pedro I. Hy het die toekomstige stad selfs 'n naam gegee - Brasilia. Bonifacio het sy plan aan die Brasiliaanse Algemene Vergadering voorgelê, maar op daardie stadium is die wetsontwerp nie aanvaar nie.

In 1891 word die eerste Brasiliaanse Grondwet uitgereik, wat amptelik bepaal dat 'n nuwe hoofstad naby die sentrum gebou sal word, en in 1894 is 'n grondperseel daarvoor gereserveer. Die konstruksie van die stad het in 1956 begin en het slegs 41 maande geduur danksy die 24-uur-werk van 'n groot aantal werkers van regoor Brasilië.

Op 21 April 1960 het die hoofstad amptelik van Rio de Janeiro na Brasilia verhuis. As dit van bo af gesien word, lyk die stad soos 'n vlieënde voël of 'n vliegtuig. Volgens die konstruksieplan sal die liggaam van die vliegtuig die regerings- en administratiewe geboue vorm, en die residensiële en kommersiële gebiede sal die vleuels vorm.

Daar is oorspronklik beplan dat die stad regeringsinstansies en personeel sou huisves. Baie van die werkers wat pas aangekom het, wou egter nie terugkeer huis toe nie, aangesien hulle geleenthede vir 'n beter lewe op die nuwe plek gesien het. Hulle kon hulle nie in die huise wat hulle gebou het, vestig nie, en dorpe het vinnig buite die stad gegroei en uiteindelik satellietstede van Brasilia geword. Landbou en veeteelt het 'n integrale deel van die streek geword.

Vandag het die bevolking van Brasilia meer as 2,5 miljoen inwoners. As die eerste hoofstad ter wêreld wat volgens moderne stedelike beplanningstandaarde gebou is, word Brasilia as 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied gelys.

Aanbeveel: