Nuus uit Parys, beleër deur vuur en rook van brandende bande, het nou al 'n maand lank nie die voorblaaie van die wêreld se voorste media verlaat nie, waar skares mense in geel onderbaadjies paaie versper, winkels verpletter en motors verbrand en eis dat hulle bedank die Franse regering. Grootskaalse anti-regeringsdemonstrasies, wat vandag bekend staan as 'brandstofproteste', het middel November begin en sedertdien het hulle nie gedaal nie, maar net toegeneem.
Die beweging van "geel onderbaadjies"
Die geel frokkie-betogings het die Franse president Emmanuel Macron genoop om die omstrede besluit om brandstofbelasting te verhoog, die minimum loon te verhoog en noodsosio-ekonomiese maatreëls op te stel in reaksie op die katastrofiese verliese wat Parys gely het as gevolg van die betogings.
Maar wat is hierdie demonstrasies? Wie is die 'geel onderbaadjies' en waarom het hulle dit reggekry om die owerhede te dwing om toegewings te maak? Wat was die redes vir die betogings teen die regering?
Wat gaan aan in Frankryk?
Sedert 17 November 2018 het Frankryk koors gehad met grootskaalse protesoptogte teen die regering wat in die sentrum van Parys gekonsentreer is. Heel dikwels eindig betogings in botsings met die polisie, pogroms van hele woonbuurte en brandstigting van motors.
As gevolg van die konfrontasie is twee betogers dood, ongeveer 800 mense is beseer in botsings met die polisie, meer as 1 300 mense is aangehou, en sommige is agter tralies.
Wie is die geel onderbaadjies?
Dit is hoe die media die deelnemers aan die betogings teen die regering in Frankryk geroep het. Hierdie naam is afkomstig van hul voorkoms. Alle betogers dra weerkaatsbaadjies.
Volgens die Franse verkeersreëls moet elke motor 'n weerkaatsbaadjie hê. As die motor onklaar geraak het, moet die bestuurder met 'n frokkie op die pad verskyn sodat ander bestuurders verstaan dat hy 'n noodgeval het. Daarom het byna alle bestuurders in Frankryk geel onderbaadjies.
Die betogers het besluit om hierdie onderbaadjies as hul klere vir uniform en skareherkenning te gebruik. Hulle betuig dus juis hul protes teen die besluite van die regering, wat veral die bestuurders tref.
Waarom het die 'geel onderbaadjies' na protesaksies gegaan?
Die rede vir die betogings van die "geel onderbaadjies" was die besluit van die Franse regering om aksynsbelasting op brandstof te verhoog. Dit het die bestuurders wat hul motors besit dadelik getref, aangesien hierdie besluit outomaties tot hoër petrolpryse gelei het.
Sedert Januarie 2019 het die Franse regering 'n verhoging in petrolpryse met 2,9 sent en vir diesel met 6,5 sent beplan. Die verhoging vind plaas as gevolg van die instelling van 'n nuwe belasting - die sogenaamde "groen" belasting. Dit is deur die Franse regering ingestel in ooreenstemming met die verpligtinge wat Frankryk ingevolge die internasionale klimaatsooreenkomste van Parys aangegaan het om kweekhuisgasvrystellings in die atmosfeer te verminder. Die belasting moet vir mense 'n aansporing wees om nie motors met binnebrandenjins te gebruik nie, maar om na elektriese motors oor te skakel of na openbare vervoer oor te skakel. Volgens die berekeninge van die Franse regering sou hierdie "groen belasting" die volgende jaar begrotingsinkomste van € 3,9 miljard lewer. Hierdie fondse sou hoofsaaklik gebruik word om die begrotingstekort te verminder, asook om die land se oorgang na 'n meer omgewingsvriendelike vervoerstelsel te finansier.
Die regering se besluit om aksynsbelasting op brandstof te verhoog en 'n nuwe belasting het grootskaalse protes teen die regering deur die bevolking uitgelok. Hierdie besluite tref veral die bestuurders van motors uit die provinsies wat elke dag werk toe gaan in groot stede en nie na openbare vervoer kan oorskakel nie, omdat dit feitlik in die landelike gebied afwesig is.
Brandstofpryse het met slegs enkele sent gestyg. Is dit regtig die rede vir so 'n groot protes?
Natuurlik nie. Die verhoging in aksynsbelasting op brandstof het net die laaste strooi geword in die betrekkinge tussen die samelewing en die regering, wat al dekades lank vererger word. Die probleme het elke jaar en ná elke verkiesing gegroei en verdiep. Die belangrikste is soos volg:
- · Die gaping tussen ryk en arm verdiep;
- · Stygende belasting en pryse vir voedsel en petrol;
- · Ekonomiese stagnasie en lae groeikoerse, verswakking van die welstand van die Franse;
- · Die krisis van verteenwoordigende demokrasie as konsep in die konteks van die wetenskaplike en tegnologiese revolusie;
- · Die veroudering van die idees van die Vyfde Franse Republiek en die eis vir vernuwing van die elite en die politieke stelsel self;
- · Die isolasie van die Franse elite geestelik, kultureel en sosiaal van die bevolking.
Sedert die dood van die Franse langleier, Charles de Gaulle, na die oorlog, was daar besprekings in Frankryk oor die hervorming van die politieke stelsel, wat sy gebreke gehad het. Sommige mense bepleit veranderinge aan die Grondwet en die proklamasie van die Sesde Republiek, byvoorbeeld om 'n parlementêre republiek in te stel en die presidentskap af te skaf. Dit is dus eintlik nie verbasend dat sommige mense tydens die betogings van die 'geel onderbaadjies' geëis het om die stelsel te hervorm en die rol van die president te verswak met die instelling van elemente van direkte demokrasie nie (referendum, volksstemme, meganismes vir die herroeping van afgevaardigdes, ens.).
Daarbenewens is sommige van die Franse van mening dat hul politieke elite te "afgesny" is van die mense. Baie van die adjunkte, ministers en amptenare is byvoorbeeld ryk en, volgens die mening van mense, is hulle nie besorg oor die probleme van gewone burgers nie. Ryk Franse mense betaal belasting in die buiteland, byvoorbeeld in die naburige Luxemburg, terwyl gewone mense gedwing word om uit hul sakke te betaal sonder enige voordele of bonusse. Daar is baie sulke voorbeelde, en onlangs het hulle die Franse samelewing verdeel. Mense weet nie vir wie om te stem nie. Hulle is op soek na nuwe leiers wat moeilike probleme op 'n eenvoudige manier kan oplos.
In die laaste parlementêre verkiesing in 2017 het 24% vir die party van Emmanuel Macron gestem. Terselfdertyd, vir die nasionale populiste Marine le Pen - 21, 30%, vir die linkse radikale Jean-Luc Melanchon - 19, 58%, en vir die regse konserwatiewes van die Republikeinse party - 20%. Terselfdertyd het byna 25% van die burgers nie na die stembus gekom nie. Soos u kan sien, het byna 'n gelyke aantal burgers vir elk van die politieke magte gestem. En 'n kwart van die bevolking het nie na die stembus gekom nie. Hierdie prentjie weerspieël hoe diep die verdeeldheid en politieke onsekerheid van die Franse geword het.
Die afgelope paar jaar het die Franse publiek ook die kwessie van magsbeheer geopper. Met elke verkiesing in Frankryk word die verkiesing minder. Mense is vinniger ontnugter deur hul heersers en kom tot protesoptrede. Emmanuel Macron het binne net 'n jaar meer as 20% van sy gradering verloor. Sommige van sy kiesers glo dat hy hulle mislei het toe hy belowe het om sosiale geregtigheid in die staat te versterk. En die Franse het min meganismes om mag te beheer. In 2017 het die regering 'n wet aangeneem oor die vertroulikheid van sake-inligting, wat dit baie moeiliker maak vir joernaliste om ondersoek in te stel, insluitend twyfelagtige korrupsieskemas. Dit het mense wat die vertroue in tradisionele instrumente vir openbare beheer soos die media begin verloor het, kwaad gemaak. Op 'n stadium verstaan die bevolking in Frankryk (en in Europa as geheel) skielik dat nie die president, nóg die regering, nóg die parlementslede hul belange verteenwoordig nie. En verkiesings is net 'n mors van tyd. Dit is nie verbasend dat die 'geel onderbaadjies' baie bang was om die amptelike leiers van hul beweging aan te stel wat met die owerhede sou onderhandel nie. Hulle het geglo dat hulle baie vinnig 'n ooreenkoms met die regering sou maak en politici sou word en sodoende hul broers sou verlaat en hoër as hulle status sou word.
Daarom gaan die betogings in Frankryk oor meer as net petrolpryse. Dit is 'n langdurige konfrontasie tussen die samelewing en die regering en 'n poging om die fondamente van die werking van die Franse Republiek te heroorweeg.
Ek hoor gedurig van 'n soort betogings, stakings en betogings in Frankryk. Wat is fout met hierdie Franse?
Protes, betogings, stakings is alles deel van die politieke kultuur van Frankryk. Sodra 'n probleem opduik, gaan die Franse op straat en glo dat dit die betroubaarste manier is om hul protes uit te spreek en die regering te dwing om toegewings te maak. Proteststraatkultuur het sedert die tyd van die Groot Franse Revolusie aan die einde van die 18de eeu taamlik sterk posgevat in Frankryk.
Wat is die volgende vir Frankryk?
In reaksie op grootskaalse betogings wat verwoesting gesaai het in Parys en die ekonomie, het president Emmanuel Macron die volgende ses maande 'n moratorium op brandstofbelastingverhogings ingestel. Die betogings het egter nie opgehou nie, en van die betogers het politieke eise begin stel, soos die bedanking van die president en 'n verandering in die politieke stelsel.
Die Franse regering verwag dat die betogings sal afneem en dat die aantal deelnemers sal afneem. Die betogings irriteer immers die mense van Parys self. Nie almal ondersteun die betogers nie, veral nie as pogroms en verbranding van motors en winkels begin nie. Macron se regering wil nie bedank nie en benut die feit dat die 'geel onderbaadjies' nog nie 'n politieke toon het nie.
Die verergering van die konfrontasie is egter heel waarskynlik in die geval van buitensporighede en as die regering weer na die instelling van ongewilde ekonomiese hervormings gaan. In elk geval het die betogings in Frankryk die einde van die tradisionele bestel waaraan ons gewoond is, getoon.
