Kimi Matias Raikkonen het sy kinderjare deurgebring in 'n huis wat deur sy oupagrootjie in Espoo, 'n voorstad van die Finse hoofstad Helsinki, gebou is. Om voorsiening te maak vir Kimi, gebore op 17 Oktober 1979, en sy ouer broer Rami, hul ouers Matti en Paula. onverpoos gewerk. Daar was die hele tyd nie genoeg geld nie. Om sy seuns professioneel met karting te doen, moes Matti snags as taxibestuurder en uitsmyter in 'n nagklub werk.
Carier begin
Na 'n vinnige reeks sukses in Finse, Skandinawiese en Europese karting, het Kimi homself agter die stuur van 'n renmotor bevind en vinnig twee Britse Formule Renault-kampioenskappe gewen. In die herfs van 2000, ondanks die feit dat hy feitlik geen ervaring gehad het nie, is hy toegelaat tot die toetse van die Sauber Formule Een-span. Onder die indruk van sy mal tempo en selfversekerde vlieënier, het Peter Sauber onderskeidingsvermoë getoon en die 21-jarige Fin vir die volgende seisoen geteken. Sy meteoriese opkoms tot die toppunt van motorsport het 'n hewige debat ontketen oor sy in aanmerking te kom, om nie eers te praat van sy bereidwilligheid om aan koninklike motorsport deel te neem nie. Raikkonen het sy kritici vinnig weerlê, sesde geëindig in sy debuut Formule 1-ren en met selfvertroue deur die kampioenskap geslaag. Hy kon die aandag vestig op sy eienaar van McLaren, Ron Dennis, wat hom beskou as die waarskynlike opvolger van die uittredende tweemalige kampioen, Mik Hakkinen. En soos dit blyk, het hy, soos Peter Sauber, nie verkeerd in sy keuse gekom nie.
Kundiges het eindeloos sy kompromislose, reguit en meestal onmiskenbare styl geprys. 'Ek dink nooit aan wat ek doen nie. Ek doen dit net. En dit is my werk.”Het Kimi in 'n seldsame uitbarsting van introspeksie aan verslaggewers gesê.
Loopbaan
Sy vyf seisoene by McLaren val saam met 'n tydperk van onstabiliteit in die legendariese stal. Hy het egter twee keer in die kampioenskap geëindig (2003 en 2005), nege wedlope gewen en ses en dertig keer op die podium geklim.
In 2007 verhuis hy na Ferrari nadat hy aangestel is (volgens berigte $ 41 miljoen per jaar) om die sewemalige wêreldkampioen Michael Schumacher te vervang.
Nadat Raikkonen sy debuut-Ferrari in Australië gewen het, het hy die beheer van die '07-seisoen behou en gewag vir die Brasiliaanse Grand Prix om die kampioenskapsvoorsprong te herstel en die kampioenskapstitel onder die neuse van McLaren se vorige werkgewers te verower. Helaas, in 2008 sal hy nie dieselfde truuk kan herhaal nie, en hy was die grootste deel van die seisoen die getroue kampioen van sy maat Fellipe Massa.
Aan die einde van die 2009-seisoen het Raikkonen ingestem om Ferrari te verlaat en vergoeding te ontvang, ondanks die feit dat sy kontrak nog hangende was om plek te maak vir Fernando Alonso.
Raikkonen het daarna twee jaar aan die Wêreld-tydrenkampioenskap deelgeneem en eenmalige optredes in NASCAR-vragmotors gemaak voordat hy einde 2011 saam met Team Lotus teruggekeer het na die F1.
Van die oomblik dat hy weer in die Formule 1-motor was, het Raikkonen bewys dat sy twee jaar vakansie nie sy ambisie en spoed beïnvloed het nie.
In die hande van Raikkonen was die Lotus E20 'n deurlopende vinnige motor, Finn het die podium sewe keer geklim en in alle wedlope geëindig. Die welverdiende oorwinning in Abu Dhabi het 'n byna perfekte seisoen opgesom waarin hy derde in die kampioenskap geëindig het.
Hy het in dieselfde styl in 2013 met Lotus voortgegaan, en die eerste ren in Australië uitstekend gewen en 'n titelkandidaat geword na drie agtereenvolgende naaswenners in China, Bahrein en Spanje. Maar helaas, Lotus kon nie hierdie mal tempo volhou nie, en dit, tesame met die finansiële probleme van die span, het daartoe gelei dat Raikkonen in 2014 'n kontrak geteken het om na Ferrari terug te keer.
Ongelukkig vir die Fin was sy eerste seisoen na sy terugkeer na Scuderia rampspoedig. Vir die eerste keer sedert sy debuutseisoen in 2001, het Raikkonen nooit die podium gehaal nie en die seisoen 106 punte agter die uittredende spanmaat Fernando Alonso geëindig.
2015 was nie veel beter nie, hy kon nie een ren wen nie en het net drie keer sjampanje op die podium gedrink, terwyl sy nuwe spanmaat, Sebastian Vettel, drie wedlope gewen het en dertien keer die podium geklim het.
Die daaropvolgende 2016-'18-jaar het, helaas, net die status quo van die vlieëniers in Maranelo versterk, Vettel is die onbetwiste 'nommer een' en Kimi is sy permanente skutter, wat sy maat altyd sal help as beveltaktieke dit vereis.
Karakter en persoonlike lewe
Sy optredes op die loopplank en daaropvolgende televisie-onderhoude het die belangstelling in die media in hom laat toeneem. Kimi self was weliswaar nie besonder gelukkig met hierdie aandag nie. Voor die kameras was hy geneig om te wriemel en te vroetel, beweeg sy ore, vryf oor sy neus en probeer wegkruip onder sy baseballpet. Hy het selde geglimlag en yl gepraat.
Nietemin, in sy persoonlike lewe was die beroemde Kimi geneig tot uitspattige dade. Spaanse media het vrolik berig dat die alkohol-liefhebbende vlieënde Finn vas aan die slaap gevind is in die straat langs 'n kroeg en 'n opblaasbare rubberdolfyn omhels. In Monaco is hy op 'n seiljag verfilm terwyl hy op die boonste dek verbyster en toe met die eerste keer op die onderste dek geval.
'Wat ek in my persoonlike lewe doen, laat my nie stadiger ry nie,' het Raikkonen geantwoord.
Van 2004 tot 2013 was Raikkonen met Jenny Dahlman getroud en het 'n villa op die eiland Kaskisaari in die voorstede van Helsinki gekoop, wat hy vir 9,5 miljoen euro bekom het. Kimi besit ook 'n villa op die eiland Phuket en 'n dakwoonstel in die "Stone Palace" (Kivipalatsi) in die sentrum van Helsinki.
Op 7 Augustus 2016 is Kimi met Mintta Virtanen getroud
Raikkonen het twee kinders: die seun Robin en die dogter Rihanna Angelia Milana
