Die Portugese seevaarder Bartolomeu Dias word beskou as een van die eerste Europese ontdekkingsreisigers van die Wêreldsee. In sy beroemdste reis het die matroos Afrika omring.
Baie oomblikke in die biografie van die groot navigator Bartolomeu Dias bly onbekend. Die toekomstige ontdekkingsreisiger is in 1450 gebore. Hy is opgelei as matroos aan die Universiteit van Lissabon.
Nooiensvaart
Vir matrose was wiskunde en sterrekunde die voorste vakgebiede. Die jong man wat hulle bestudeer het, het perfek besluit om sy lewe met seereise te verbind. Hy het by die hawe begin werk. In sy tyd was die wêreld beperk tot die grense van die vasteland, en hulle het ook van Afrika en Asië geweet. In die era van die Laat Middeleeue het die tegniese vooruitgang begin. Nuwe skepe is gebou, instrumente is uitgevind wat dit makliker gemaak het om 'n baan te beplan.
Die eerste ekspedisie het in 1481. Die verkenning van die weskus van Afrika het skaars begin. Diash het deelgeneem aan die bou van Elmina, 'n fort in wat tans Ghana is. Die vesting was die belangrikste basis vir oorlaai vir die Portugese. Europese heersers het gedroom van 'n kortpad na Indië, wat hul bure in rykdom wou oortref.
Portugal het die hoofgeveg op see met Spanje gevoer. Koning João II was persoonlik geïnteresseerd in die verkenning van die Wes-Afrikaanse kus. Hy wou vasstel wat die grootte van die vasteland is, of dit moontlik is om per see rond te gaan.
In 1474 het die staat die ekspedisie van Diogo Cana befonds. Dias het die metgesel van die ervare matroos geword. Die ontdekkingsreisigers het na Angola gekom en nuwe grense vir die volgelinge oopgestel. Na Caen se dood het die lede van die ekspedisie na Lissabon teruggekeer.
Nuwe navorsing
Die heerser van Portugal het 'n nuwe vloot saamgestel met Dias aan die hoof van die eskader. Een van die drie skepe is deur die broer van Bartolomeu Diogo beveel.
Al ses dosyne deelnemers was ervare matrose. Almal was al in Afrika, hulle het die kuswaters en veilige roetes baie goed geken. Die skepe het in die somer van 1487 van hul inheemse oewer af gevaar. Teen die einde van die jaar het die skepe die grens van die laaste reis oorgesteek. Weens die storms wat begin het, moes die vloot 'n geruime tyd op die oop see wees.
Nadat hulle in Januarie oor die Suid-Atlantiese Oseaan gevaar het, het hulle besef dat hulle hul koers verloor het. Op 3 Februarie het Afrika-bodem uiteindelik agtergebly. Die matrose seil langs sy suidelikste punt op die vasteland en sien groen heuwels op. Aan die oewer het die span die mooiste landskappe gesien.
Die gebied het die naam Pastukhov's Bay gekry. Die Hottentotte wat daarin woon, was versigtig vir vreemdelinge. Europeërs het die onherbergsame oewers verlaat op soek na vreedsamer plekke. Vanweë die onvoorspelbaarheid van die uitslag, het niemand van die deelnemers geweet wat op die nuwe oewer wag nie.
Nadat die Portugese na die ooste gevaar het, het hulle geëis om terug te keer huis toe. Dias was teen die beëindiging van die ekspedisie. As gevolg van die bedreiging van die uitbreek van die epidemie, moes die vereistes voldoen word. Op pad terug kom die matrose na die oewer van die Kaap die Goeie Hoop. Die suidelike punt van die vasteland word die Kaap van Storms genoem. In 1488 is die kortste seeroete na Indië geopen, maar Bartolomeu het nooit daarin geslaag om hierdie land te besoek nie. Hy het 'n voorbode van ontdekking geword. 16 maande later het die eskader na sy vaderland teruggekeer.
Die laaste ekspedisie
Geen woord is gesê oor die ontdekkings wat gemaak is nie. Om die geheim van die mededinger met die staat Spanje te bewaar, is selfs bewyse van 'n ontmoeting tussen Dias en die koning weg. Historici kon nie die modelle van die skepe van die Portugese uitvind nie. Die koning kon lank nie op 'n nuwe reis besluit nie.
Eers teen 1497 is skepe vanaf Vasco da Gama na Indië gestuur. Bartolomeu het 'n ander opdrag ontvang. Hy is aangestel as hoof van die konstruksie van die skepe. Die navigator het goed geweet waarvoor hy in die oostelike see moes voorberei. Volgens sy ontwerpe is betroubare skepe geskep wat die bemanning nie in die steek gelaat het nie. Diash word die kommandant van die vesting aan die Goudkus.
Tot die einste fort vergesel hy die reisigers van Vasco da Gama. Dias se bespiegeling oor Indië is enkele jare later bevestig. Da Gama het die teikenland bereik volgens aanwysings van 'n ervare navorser.
Duur oosterse goedere is na Portugal gestuur, wat die klein staat tot een van die rykstes in Europa gemaak het. Die laaste ontdekking was 'n ekspedisie na die oewers van Brasilië.
Die Portugese het na Indië in 'n oostelike rigting begin soek. Die grootste mededingers, die Spanjaarde, het weswaarts getrek. Amerika is in 1492 deur Columbus ontdek. Die Portugese was geïnteresseerd in die nuus van 'n nuwe en tot dusver onbekende kontinent. Die koning het verskeie reise gefinansier om die Spanjaarde voor te kom.
Geheue van die matroos
Op daardie stadium was 'n onveranderlike reël van krag, waarvolgens die oop land teruggetrek het na die land wat skepe daarvoor toegerus het. In 1550 het die skip onder leiding van Bartolomeu die Brasiliaanse kus bereik. Die Portugese matrose het suid van die Spanjaarde gevaar.
Die reis het indrukwekkende resultate behaal. Die eindelose kus het Europeërs laat wonder of die pad na Indië voor hulle lê of die pad na 'n nuwe wêrelddeel. Op pad terug, 29 Mei 1500, het die eskader in 'n vreeslike storm beland. Die dapper matroosskip het verdwyn.
Ter nagedagtenis aan hom het die lugdiens Tap Portugal die vliegtuig 'Airbus A330' genoem. Die naam van die navorser is vereer in hul werke deur beroemde digters van Portugal.
Bartolomeu Dias het daarin geslaag om sy persoonlike lewe te organiseer. Niks is bekend oor die identiteit van sy vrou nie. Maar daar is vasgestel dat twee kinders in die gesin gebore is, die seuns van Samau en Antoniu.
Die kleinseun van die beroemde seevaarder Paulo Dias de Novais was die eerste goewerneur van Angola en het die stad Luanda gestig.
