Moenie dink dat onbeskoftheid, onbeskoftheid, verwaandheid, waagmoed juis verskyn het met die uitvinding van so 'n vorm van vervoer soos die trem nie. Dit is egter redelik om aan te neem dat hierdie negatiewe sosiale verskynsel (onbeskoftheid) homself duidelik geopenbaar het toe mense in die openbare vervoer moes begin beweeg, naby mekaar gesukkel, agteroor hul asem moes haal en op hul voete moes trap.
Keiserlike en selfs rewolusionêre Rusland is gekenmerk deur individuele vervoermiddels, in teenstelling met byvoorbeeld Europa, waar in die 17de eeu spesiale waens vir gewone mense geïmplementeer is, wat deur 5-7 mense in een koets geakkommodeer is. Russiese mense was histories nie gewoond daaraan om naby mense in vervoer te wees nie, dus het die voorkoms van die tram nie net nuuskierigheid gewek nie, maar ook 'n golf van wedersydse negatiwiteit tussen medereisigers gewek.
Die klassieke etimologie van die uitdrukking "tram ham" is 'n onbeskofte, ongemanierde persoon.
Die geskiedenis van die verkeersinsakking
Daar word geglo dat die frase "tramham" in die 20-30's van die vorige eeu verskyn het. Die sterk stratifikasie van die samelewing volgens sosiale klas en opvoedingspeil, wat nie die verhuising van individuele perdekarre na goedkoper en minder gemaklike tramvervoer verhinder nie, het dit moontlik gemaak om 'n duidelike parallel te trek tussen die intelligentsia en die werkers, het hulle tydens die Sowjet-era gesê, 'het 'n hekel aan die klas vir alle tekens van burgerlike gedrag.' Dit is toe dat die frase oor die tremspoor relevant word.
Met verloop van tyd het trems van busse en trollies verander, hoëspoedreine en vaste-roetetaxi’s geloods, maar die uitdrukking het onveranderd gebly en het ongelukkig nie sy oorspronklike betekenis verloor nie, ondanks die feit dat die kultuur- en opvoedingspeil van die bevolking moes teoreties aansienlik toeneem.
Die eerste trems was baie gewild as een van die goedkoopste en vinnigste vervoermiddels: mense het aan die voetstutte gehang, wat letterlik aan die lug vasgehou het, net om tot die vereiste stop te kom, hul elmboë aktief te stoot en na die uitgang te beweeg. Die geestige mense, gewoond aan sterk woorde en ruim helder frases, gee aanleiding tot die gepaste en diep frase "tramham".
Buite die trem
Tye en mense het verander. Sedert die sestigerjare van die vorige eeu het die openbare vervoer minder druk geraak, en dit het moontlik geword om beleefder en oplettender vir mekaar te wees. Dit is egter opvallend dat selfs vandag nog die kwaai voorkoms van ontevrede medereisigers en dikwels nie die korrekste gedrag, selfs opgeleide mense dwing om 'n "tramgat" te word wat hul ruimte beskerm nie.
Die eerste tramwaens verskyn in myne, aan die begin van die 19de eeu het hulle in die vorm van openbare vervoer na die strate migreer, en in 1881 het hulle elektriese trekkrag in plaas van perdekrag gekry.
Vandag is tramboorde nie net in die openbare vervoer nie; soms ry hulle baie soliede Mercedes en beklee hulle baie hoë posisies met 'n goeie opvoeding en status in die samelewing. Soms wil jy egter net uit die diepte van my hart uitroep na die onbeskofte, straffelose onbeskofte: "tram boor"!
