Was James Moore die wenner van die heel eerste fietswedren ter wêreld al dan nie, is 'n vraag wat tot vandag toe oopstaan. Dit is vir seker bekend dat Moore die kans gehad het om aan een van die eerste wedlope ter wêreld deel te neem - en baie onthou sy briljante vertoning tydens die Parys-Rouen-ren; Alhoewel die oorwinning van Moore nie die eerste in die wêreld was nie, sal dit nie die roem van die fietsryer beïnvloed nie.
James Moore is 'n Engelse fietsryer. In baie bronne word hy die wenner van die eerste amptelike fietswedren ter wêreld genoem.
James Moore se kinderjare
Die beroemde James Moore is op 14 Januarie 1849 in Long Brackland, Suffolk, UK, gebore. Toe die seun net vier jaar oud was, het sy gesin om een of ander onbekende rede na Parys verhuis. Hier het James bevriend geraak met die Michaud-familie van smede wat bygedra het tot die geskiedenis van fietsry. Later was dit een van die lede van die Michaud-familie wat op die idee gekom het om die fiets met pedale toe te rus. Dit is bekend dat Moore reeds in 1865 'n fiets by Michaud gehad het. Sy eerste "perd" volgens moderne standaarde lyk heeltemal ongeskik om te ry - die fietse van daardie tyd is om 'n rede 'beenbrekers' genoem. James Moore hou egter van die tweewielvoertuig - hy gebruik dit om verskillende opdragte van sy vader uit te voer en geniet die rit duidelik.
Wenner van die eerste fietswedren ter wêreld
Teen 1868 was die negentienjarige James Moore reeds lid van die plaaslike fietsryklub. En op 31 Mei 1868 neem hy aan sy eerste fietswedrenne deel. Dit is hierdie wedlope wat dikwels die eerste amptelike wedlope in die geskiedenis van alle fietsrye genoem word. Die geleentheid het om drie die middag in die teenwoordigheid van al die Paryse aristokrasie begin, wat die idee en die geleentheid gehad het om te sien hoe hierdie mense in krag en virtuositeit met mekaar meeding.
Die fietswedren wat James Moore beroemd gemaak het, het in die westelike deel van Parys in Frankryk, in die Paryse park Saint-Claude, plaasgevind. Die renjaers moes 'n afstand van duisend tweehonderd meter aflê langs 'n grondpaadjie tot by die parkfontein en terug. Baie mense wou hul hand probeer - destyds was fietse in Parys baie gewild, en kompetisies van verskillende soorte was tradisioneel baie suksesvol. James trek al voor in die middel van die afstand. Hy het 'n werklike indrukwekkende spoed ontwikkel en in 3 minute en 50 sekondes na die wenstreep gekom.
Die wedloop in die Saint-Claude-park het nie net dwarsdeur Parys gedonder nie - gerugte daaroor versprei dwarsdeur Europa. Gou is soortgelyke geleenthede in ander hoofstede gereël. Die fiets wat Moore gewen het, word steeds in die museum in Ely, Cambridgeshire, uitgestal. Interessant genoeg, is 'n groot deel daarvan - insluitend die wiele self - van hout.
Die Saint-Cloud-fietswedren het die publiek se verbeelding aangewakker en die kreatiwiteit van soortgelyke fietsgebeurtenisse elders geïnspireer. Die eerste wedren in Groot-Brittanje is die volgende dag gehou en die wedlope is op 18 Julie in Gent, België, gehou. Ook in September het 'n wedren in Brno, die hoofstad van Morawië, plaasgevind, wat die begin van fietswedrenne in Sentraal-Europa was.
Wenner Parys - Rouen
Die sukses van die kreatiewe geleentheid het die organiseerders geïnspireer om 'n groter projek te loods - en op 7 November 1869 het 'n honderd-en-dertig kilometer rit van Parys na Rouen plaasgevind. James Moore het aan hierdie byeenkoms deelgeneem - en weer 'n oortuigende oorwinning behaal. Hy het binne tien uur vyf-en-twintig minute klaargemaak; die gemiddelde snelheid van dertien kilometer per uur is volgens die hedendaagse standaarde nie ernstig nie. Dit was te wyte aan swak padtoestande, 'n baie swaar fiets en 'n gebrek aan bande op sigself.
Biografie
Gedurende die Frans-Pruisiese oorlog het James Moore in 'n ambulans gewerk. Later kry hy werk by 'n Franse renperd-opleidingsentrum. In 1945 word James Moore bekroon met die ridderbevelvoerder van die Legion of Honor.
Tot aan die einde van sy dae was James Moore aktief betrokke by sport. Dit is nie presies bekend wanneer hy na Brittanje teruggekeer het nie; onbekend tot vandag toe en die presiese begraafplaas van die lyk van die fietsryer. James Moore is op 17 Julie 1935 in die ouderdom van ses en tagtig oorlede.
Oorwinnings oorwinning
Gedurende sy hele lewe het James Moore werklik geglo dat hy die eerste fietswedren in die wêreld gewen het; later is dit egter weerlê. Die kritikus Keizo Kobayashi het vasgestel dat minstens vyf fietswedstryde voor Saint-Claude in Frankryk plaasgevind het - en die feit dat hulle nie so 'n wydverspreide publisiteit ontvang het nie, gee James Moore glad nie die reg om eerste genoem te word nie.
Alhoewel hierdie ren wat deur James Moore gewen is, as die eerste in die geskiedenis beskou word, beweer die Nederlandse historikus Benji Mazo dat dit die tweede was en dat die eerste deur 'n ruiter met die naam Polocini gewen is. Die gunsteling vir die tweede lopie was François Drouet, wat voorheen die leier was. In die middel van die afstand het James Moore die voortou geneem en die afstand afgelê, soos hulle geskryf het, "blitsvinnig" en gewen met 'n resultaat van 3 minute en 50 sekondes te midde van entoesiastiese geskree van die skare. Moore en Polocini het goue medaljes ter waarde van honderd frank ontvang.
Museumuitstalling
James Moore se wenfiets word in die City Museum in Cambridgeshire uitgestal. Dit het 'n diamantvormige ysterbuis en die boonste buis en bande is van afgeplatte metaal. Die res is van hout, insluitend die wiele. Die agterwiel is een en dertig duim in deursnee, die voorste is agt en dertig duim. Die ratverhouding is een tot een omdat die pedale aan die voorste naaf gekoppel is. Die fietssaal het verlore gegaan voordat dit na die Verenigde Koninkryk terugbesorg is.
