In moderne omstandighede het jongmense wat hul toekoms beplan, 'n dilemma. Die kern van hierdie dilemma kom neer op watter aktiwiteitsveld om sukses te behaal: in die sakewêreld of in die openbare diens. Andrey Slepnev het die regte keuse gemaak.
Aanvangsomstandighede
Om die gedagtegang van Andrei Aleksandrovich Slepnev te verstaan, is dit in die algemeen nodig om die situasie in die ekonomie van die Sowjetunie voor te stel. Die toekomstige hoofdirekteur van die Russiese uitvoersentrum is op 13 September 1969 gebore in 'n familie van ingenieurs en tegnici. Ouers het gewoon in die beroemde stad Bor, wat 'n satellietdorp Nizhny Novgorod is. My pa het by 'n glasfabriek gewerk. Moeder het meganika by 'n plaaslike tegniese skool gegee. Die seun is in Russiese gebruike grootgemaak. Van jongs af is Andryusha geleer om onafhanklik te werk en te dink.
Slepnev het op skool goed studeer. Op hoërskool het hy duidelik die vermoë getoon om dissiplines te vereis: wiskunde en fisika. Andrey het al herhaaldelik aan die stad- en streeksolimpiades deelgeneem. Terselfdertyd slaag hy daarin om atletiek en watertoerisme te beoefen. Kajak-uitstappies het elke somer plaasgevind. Op skooldae het Slepnev verkies om in spanvorms op te tree. Hy het goed gespeel met sokker. Vriendskap het met klasmaats ontwikkel. Nadat hy in 1987 'n sertifikaat van volwassenheid ontvang het, het hy die Departement Toegepaste Wiskunde aan die Universiteit van Nizhny Novgorod toegetree.
Gedurende sy studentejare spesialiseer Slepnev in die skepping van wiskundige modelle. In die besonder, saam met 'n groep studente en nagraadse studente, was hy besig met die konstruksie van 'n dinamiese inligtingsmodel van 'n masjienbou-onderneming. Die jong wiskundiges het die Gorky-motorfabriek as basis vir hul ontwikkeling geneem. Andrey moes dikwels hierdie onderneming besoek om take reg te stel vir programmeerders. Die jong navorsers het egter nie hul projek voltooi nie. Perestroika het begin, en die beplande ekonomie het oorgeskakel na markbeginsels van funksionering.
In 1992 het Slepnev 'n diploma vir hoër onderwys ontvang. Die staatsverspreiding van jong spesialiste is teen daardie tyd gekanselleer. Sosiale en ekonomiese instellings van die nuwe formasie het pas begin vorm. Markmeganismes is ingestel in plaas van die beplande verspreiding van materiële en finansiële hulpbronne. Nadat hy die situasie wat ontstaan het, nugter beoordeel het, besluit Andrey om sake te doen. In die eerste plek het ek saam met 'n vriend 'n kiosk in een van die Nizhny Novgorod-markte geopen. En selfs 'n paar keer 'gery' na Turkye, vanwaar hy twee groot koffers met kinder- en vroueklere gebring het.
Eerste prestasies
Pyne vir drie jaar het Slepnev met alle mag probeer om kapitaal bymekaar te maak en sy besigheid op 'n hoër vlak te bring. Die gestelde doelwitte is egter nie bereik nie. En toe moes ek die toepassingsgebied van my energie verander. Aangesien die geoktrooieerde wiskundige 'n onbenutte hoeveelheid inligting oor die motorbedryf gehad het, het hy die motorversekeringsnis gekies. In 1996 word hy aanvaar as bestuurder by die Nizhny Novgorod-tak van die Rosno-versekeringsmaatskappy. Om vrylik deur die regsveld te navigeer, het Andrei 'n versnelde studiekursus aan die Gespesialiseerde Instituut vir Regte aan die Staatsuniversiteit van Moskou voltooi.
Nadat hy voldoende bekwaamheid gehad het, het Slepnev by Ingosstrakh gaan werk. In vier jaar het hy al die trappe van die loopbaanleer deurgegaan van 'n gewone bestuurder tot die adjunkhoof van die hoofkantoor in Moskou. In 2002 is die suksesvolle bestuurder tot algemene direkteur van die Russiese Unie vir Motorversekeraars verkies. Teen daardie tyd het die situasie in die versekeringsmark gestabiliseer. Alhoewel daar leemtes en wit kolle in die wetgewende raamwerk was wat uit die weg geruim moes word. Daar was meer voertuie op die paaie, en die aantal verkeersongelukke het ook dienooreenkomstig toegeneem.
In openbare diens
Die amptenaar se loopbaan het geleidelik ontwikkel. Op watter punt Andrei Slepnev in die personeelreserwe van die presidensiële administrasie van die Russiese Federasie gekom het, is dit nie bekend nie. Maar in 2004 is hy die pos aangebied as 'n kundige by die Sentrum vir Strategiese Navorsing, wat onder die regering van die land funksioneer. Destyds was die hoof van die sentrum onder leiding van Elvira Nabiullina, wat nou aan die hoof staan van die Sentrale Bank van Rusland. 'N Jaar later is Slepnev as hoof van die departement goedgekeur vir ondersteuning van nasionale nasionale projekte. Andrey het binne 'n kort tyd 'n effektiewe stelsel van beheer oor die besteding van fondse uit die staatsbegroting opgebou.
Byna 'n jaar het die ervare bestuurder as adjunkminister van ekonomiese ontwikkeling van die Russiese Federasie gewerk. Vier jaar lank, van 2012 tot 2016, was Andrey Slepnev lid van die Handelskommissie van die Eurasiese Ekonomiese Unie. Die koördinering van kommoditeits- en finansiële vloei tussen die deelnemende lande het die opstel van duidelik opgestelde regulasies vereis. Slepnev het die taak die hoof gebied. In die lente van 2018 word hy aangestel as algemene direkteur van die Russiese uitvoersentrum.
Privaat kant
Die privaat lewe van die staatsamptenaar Andrei Aleksandrovich Slepnev word in skaars reëls van amptelike sertifikate en verklarings gerapporteer. Die amptenaar is wettig getroud. Die man en vrou is besig om drie kinders groot te maak en groot te maak. In gesamentlike besit het die gades 'n woonstel in Moskou en 'n huis in die streek Moskou. Twee passasiersvoertuie “BMW” en “TOYOTA”.
Andrey Slepnev is in 2011 bekroon met die Orde van Vriendskap. Vir die uitvoering van sy pligte van hoogstaande gehalte het hy 'n diploma van die president van die Russiese Federasie en die voorsitter van die regering van Rusland ontvang.
