Airat Mintimerovich Shaimiev is die oudste seun van die eerste president van die Republiek Tatarstan. Direkteur-generaal van Tatavtodor. Drievoudige Europese kampioen van landloopwedrenne. 'N Welgestelde sakeman wat 'n goeie posisie in die Forbes-gradering beklee.
Biografie
Airat Shaimiev is op 7 Maart 1962 in die dorpie Muslyumovo in die Republiek Tatarstan gebore. Sy ouers is Mintimer en Sakina. Die jonger broer is Radik.
Op skool was Ayrat lief vir vliegtuigmodellering. Hy het gedroom om 'n vlieënier te word. Hy was besig met karate en het goeie uitslae in kompetisies getoon.
A. Shaimiev studeer aan die Kazan-tak van die Moskou kragingenieursinstituut. Die manier van werk is bepaal deur die verspreiding. Hy is na Naberezhnye Chelny gestuur en is aangestel as 'n voorman in die konstruksie- en installasie-afdeling. Later het hy homself as bestuurder en energiedrinker probeer. Aan die einde van die 90's het hy van Naberezhnye Chelny na Kazan verhuis en paaie begin bou.
Padaktiwiteit
Sedert 1996 werk hy as algemene direkteur by die RT Road Service Company. Sedert 2008 - JSC Tatavtodor. Onder sy leiding het die aanleg van byna alle moderne snelweë in die Republiek Tatarstan plaasgevind. Vandag bou en onderhou die maatskappy meer as die helfte van die paaie in Tatarstan met 'n hoë gehalte. Dit het meer as tien padbou-takke dwarsdeur die republiek.
Motorsport is 'n tweede lewe
In die middel 90's is die republiek aangegryp deur 'n belangstelling in motorsport. In Tatarstan was motorrenne 'n nuwigheid. Niemand het professioneel met hulle omgegaan nie. Die geskiedenis van die ontwikkeling van Tatarstan-motorsport word geassosieer met die naam Airat Shaimiev. Hy en Ilham Rakhmatullin was van die vele entoesiaste wat 'n nuwe sportonderneming aangepak het. Hulle was toe 'n bietjie meer as 30 jaar oud.
Ayrat se ouers was ambivalent oor hul seun se stokperdjie. My pa was lief vir perde en hippodrome. Hy was onverskillig teenoor motors. Ma se houding kan verklaar word deur bekommernis oor die lot van haar seun. Motorsport is baie spesifiek en lewensgevaarlik. En Ayrat het nie beserings gehad nie. By een van die wedlope kon hy nie op die baan bly nie. Die motor het gerol, maar met die hulp van die tegniese span is dit op wiele gesit en die bestuurder kon die baan voltooi. Nadat dit geblyk het dat Ayrat verskeie ribbes gebreek en harsingskudding gekry het.
Entoesiaste, wat die eerste sport- en tegniese klub 'SUVAR motorsport' geskep het, was die reël om aan die territoriale bure te bewys - inwoners van Togliatti dat burgers van Tatarstan sportmotors nie erger as hulle kan hanteer nie.
Ildus Mazitov het die afrigter geword, Sergey Petrukhin het die vlieëniers geadviseer. Die span het meer as drie jaar geoefen, ondervinding opgedoen, bestuursvaardighede verbeter, deelgeneem en die Republikeinse en Russiese kampioenskap verower. Teen 2000 het die hele Rusland die span Kazan-vlieëniers geken en gerespekteer. Dit was nie meer net 'n span eendersdenkende mense nie, maar 'n ernstige onderneming. Die span het 'n soliede materiële en tegniese basis en 'n sterk samestelling van stasiewa-meganika tot sy beskikking. Dit is tyd om naam te maak in Europa.
Europese oorwinnings
Die eerste verskyning van vlieëniers vanaf Rusland aan die Europese publiek het in die verre Portugal plaasgevind. Teen 2002 het Europa die Tatarstan-mededingers al waardeer.
Rustam Minnikhanov vertel: “Ons het na Europa gekom vir 'n motor-cross. Toe beskou niemand ons nie. Nou wys ons jongmense hulle ernstig op Europese autocross- en rallycross-wedrenne”. Die wedrenne het hul seuns geïnspireer deur hul voorbeeld. Ildar Rakhmatullin is een van die beste renjaers van vandag. Hy is die seun van 'n vlieënier uit die eerste span van Suvar 1996 - Ilham Rakhmatullin.
Sakina se ma is in 2018 oorlede, maar sy was trots op haar seuns: Ayrat en Radik. Broers, soortgelyk in voorkoms, is soortgelyk in motorsport. Albei het opspraakwekkende oorwinnings in Rusland en in Europa behaal. Ondanks hul ouderdom is hulle steeds naby die Suvar-span. Radik Shaimiev neem steeds deel aan die klassieke tydren en verdedig die naam van SC "Taif-Motosport".
Op inisiatief van die Shaimiev-broers is 'n outodrome in Vysokaya Gora gebou. Sedert 2002 word die Europese vastelandwedlope daar aangebied.
Persoonlike lewe
A. Shaimiev het 'n sterk huwelik. Die vrou het 'n mediese graad. Twee kinders - Timur en Leila.
Die seun studeer aan die UK Business College. Sluit by die onderneming aan, hy is 'n mede-eienaar van TAIF. In 2016 is Timur met Regina Shapovalova van Nizhnekamsk getroud. Timur hou ook van motorrenne en boks.
Dogter Leila op skool hou van dans en musiek. Studeer aan die Moskou Instituut vir Internasionale Betrekkinge.
Sakina Shaimieva, moeder en ouma van die beroemde familie, het in haar boek "In the Shadow of Mintimer" geskryf dat sy trots is op haar kinders en kleinkinders. Sy sien in hul karakters baie eienskappe wat sy by mense waardeer: akkuraatheid teenoor haarself, liefde vir mense, beskeidenheid, beskikbaarheid en gemaklikheid van kommunikasie. Sy het dit by haar seuns probeer inboesem en besef dat sy dit gedoen het.
'N Droom wat waar geword het
Vandag is Ayrat 'n miljardêr, en dit is natuurlik, want hy is die hoof van 'n groot maatskappy wat al dekades met die paaie van die republiek te doen het. Ayrat het nooit na roem en publisiteit gestreef nie. In sy jeug het hy sy beroemde oorsprong dikwels weggesteek.
Nou in sy verhale is daar 'n soort spyt dat hy laat motorsport toe gekom het. Miskien sou hy daarin suksesvoller gewees het as in sake. Maar hy het die belangrikste gedoen - hy het sy droom vervul en 'n wenner geword. Ten spyte van die verbod op dokters en moontlike gesondheidsprobleme, was hy nie bang vir beserings nie en het hy gewen! Hy het mites oor die onoorwinlikheid van Europese atlete uit die weg geruim en bewys dat Rusland baie kan doen.
