Hans Philip - Duitse militêre aasvlieënier tydens die Derde Ryk. Gedurende die Tweede Wêreldoorlog het hy meer as 500 sorties gevlieg en 206 oorwinnings behaal. Hy word die tweede aas naas G. Graf in die wêreldvaartgeskiedenis wat 200 vyandelike vliegtuie in luggevegte neergeskiet het. Oberst luitenant (1943) van die Luftwaffe. Ridderkruis van die ysterkruis met eikeblare en swaarde (1942).
Kinderjare en adolessensie
Johannes Hans Fritz Philipp word op 17 Maart 1917 om 22:45 in Count Gustavstraat 5 in Meissen in Sakse gebore. Sy ma, Alma Philippe, was nie 'n getroude vrou nie en het Hans se vader, Leopold Gusürst, ontmoet terwyl sy in die Meissen-hospitaal gewerk het. Sy vader, L. Gushurst, het aan die vooraand van die Tweede Wêreldoorlog sy mediese opleiding ontvang aan sulke bekende mediese instellings soos die universiteite van Erlangen-Neurenberg (1912-14) en Freiburg (1914-16), en vanaf 1916 dien hy as 'n dokter in die swaar artilleriebataljon van die Duitse keiserlike leër in die Westelike en Oostelike front. Hy het in April 1920 sy doktorsgraad in radiologie ontvang en binnekort sy eie praktyk in Plauen geopen. Sy sosiale status as destydse dokter het hom egter nie in staat gestel om sy verhouding met 'n ongetroude vrou openlik te erken nie, hoewel sy die moeder van sy seun was.
Philip se ma, wat nooit getrou het nie, was die agtste kind in 'n relatief arm gesin. Tot 1933 betaal Hans se vader maandeliks alimentasie ten bedrae van 35 Reichsmarks. Op 29 Julie 1917 word Philip gedoop met die naam Johannes Fritz.
In 1924 betree die 7-jarige Hans die laerskool nommer 4 van die skool, waar hy hom onmiddellik as 'n intelligente en ywerige student vestig. Sy moeder, wat deeglik bewus was van die rol van onderwys in die toekoms van haar seun, het hard gewerk om Hans se verdere opleiding aan die gimnasium te betaal. Danksy haar pogings is die seun drie jaar later in die plaaslike gimnasium opgeneem om verder te studeer en sekondêre opleiding te ontvang. Alma Philip het voortdurend finansiële probleme gehad en hom tot die Meissen-stadsraad gewend met 'n versoek om haar toe te laat om skoolgeld tydelik nie te betaal nie. Voortdurende moeilike lewensomstandighede, pogings om elke pennie te red, het die karakter van Hans sterk beïnvloed en gevorm: onafhanklikheid, ywer, vasberadenheid om die beoogde doel te bereik, enige probleme te oorkom.
Van jongs af was Hans Philippe baie lief vir sport. In 1930 het hy by die Hitler-jeug aangesluit en vir sy suksesse spoedig die erekenteken van 'n lid van hierdie organisasie ontvang. In die geledere van hierdie organisasie het die jong man vinnig 'n opleidingskursus vir sweeftuigvlieëniers voltooi en vlieglisensies in die kategorie "A" en "B" ontvang en sodoende die leier geword van die stadstak van sweeftuigvlieëniers.
In Maart 1935 het Duitsland die bepalings van die Verdrag van Versailles laat vaar en Hitler het amptelik die skepping van sy eie lugmag vir die land aangekondig. Die 18-jarige Hans, wat deur hierdie toespraak beïnvloed is, was gretig om 'n ware gevegsvlieënier van die Luftwaffe te word. Op 31 Maart 1935 studeer hy aan die hoërskool en op 6 September 1935 slaag hy die eksamens vir opleidingskursusse vir vlieëniers, lugwaarnemers, lugvaartwerktuigkundiges en radiooperateurs in Dresden.
Militêre loopbaan
Na voltooiing van sy hoërskoolstudie moes Hans Philip as burger van die Derde Ryk 'n verpligte diens van 6 maande by die Imperial Labor Service voltooi. Op 2 Januarie 1936 betree hy Kamp 5/150 in die Sakse stad Riesa. Vanweë die feit dat hy besluit het om by die Wehrmacht aan te sluit, word die jong man op 6 April as 'n fan-kadet by die 2de Air Combat School in Gatowi naby Berlyn aangewys. Saam met hom bestudeer toekomstige beroemde vlieëniers van die Duitse lugmag soos Werner Baumbach, wat 'n bomvlieënier geword het, en Helmut Lent, een van die beroemdste nagvegters van die Luftwaffe.
Philip is ingeskryf vir die vierde geselskap van kadette van die skool, waaraan hy op 31 Augustus 1937 studeer en volgens die uitslae van die suksesvolle aflegging van die eksamen die "Pilot's Badge" ontvang. Op 1 Januarie 1938 ontvang Hans Philip sy eerste offisiersrang as luitenant.
Op 1 Maart 1938 word luitenant Philip in die 253ste bommenwerper (I./KG 253) aangewys, maar die jong offisier was ontevrede met hierdie aanstelling en reeds op 1 Mei het hy 'n oorplasing na die vegvliegskool in Verneuchen, waar die bevelvoerder was Oberst Theodor Osterkamp. 1 Julie 1938 is G. Philip toegewys aan die 138ste vegkampioen. Daar het hy heropleiding ondergaan van die He-51 tweedekker na die moderne Duitse Bf-109-vegvliegtuig. Die jong offisier het binnekort op vakansie gegaan en op reis gegaan na Italië in 'n DKW Meisterklasse, waar hy sy toekomstige bruid, Katharina Egger, in Suid-Tirol ontmoet het.
Met die begin van die Duitse inval in Pole was G. Philip se vegseskader aktief betrokke by die uitvoering van missies om bomwerper- en aanvalsvliegtuie oor die gebied van die Pools-Litausse Gemenebes te dek. Philip het sy eerste oorwinning op 5 September behaal, sonder 'n enkele hou. In die geveg met die Poolse PZL P-24 vliegtuig het die Duitse offisier 'n skerp maneuver uitgevoer en 'n gunstige posisie bereik om oop vuur te maak, maar op daardie oomblik het die Poolse vlieënier met 'n valskerm uit die vliegtuig gespring sonder om met hom in 'n geveg te veg.. Hierdie oorwinning is toegeskryf aan luitenant Philip en op 10 Oktober 1939 ontvang hy sy eerste toekenning - die Ysterkruis van die 2de graad.
Vervolgens is sy luggroep herontplooi na die Westelike Front, waar G. Philippe aan die einde van November in die gevegte met die Franse Lugmag sy vleuel verloor het.
Op 10 Mei 1940 het Hitler begin met die implementering van die Gelb-plan - die inval van die Wehrmacht in Frankryk. Vanaf die eerste dag het die groep van luitenant G. Philip aan luggevegte oor Frankryk deelgeneem en die offisier het 4 oorwinnings behaal, waarvoor hy op 31 Mei die volgende Ysterkruis van die 1ste graad ontvang. Die volgende dag word hy bevorder tot hoofluitenant, en hy word bevelvoerder van die 'staffel'. In die Slag van Duinkerken is sy eskader vergesel deur Duitse bomwerpers wat die Britse ekspedisiemag aangeval het.
Op 12 Julie 1940 begin die lang en bloedige geveg van Brittanje. Op 1 Augustus het Hitler Richtlijn nr. 17 uitgereik, wat die doel van die nederlaag en vernietiging van die Britse Koninklike Lugmag bepaal het, die bereiking van 'n volledige oppergesag van die lug en die voorsiening van die voorvereistes vir die suksesvolle uitvoering van Operasie Zeelove. Op 7 Augustus 1940 het die gevegte oor Brittanje sy hoogtepunt bereik toe die Duitsers Operasie Eagle Day aangebied het. Byna rondom die klok het Duitse en Britse vlieëniers in die lug oor Engeland geveg. Op 7 September het die Duitse lugmag nie sy doelwitte bereik nie, en het massiewe bomaanvalle op Britse stede, veral Londen, begin. G. Philip het persoonlik 130 uitdunne gemaak en verskeie oorwinnings behaal.
Op 27 September word die Luftwaffe-erebeker vir die 15de oorwinning in luggevegte bekroon. Op 20 Oktober tot die 20ste oorwinning in die lug van Brittanje word luitenant G. Philip met die Knight's Iron Cross toegeken, en word hy die medevlieënier in die 54ste vegkampioen (na Hauptmann Dietrich Hrabak), wat hierdie toekenning ontvang het.
'N Poging van die Duitse Luftwaffe om die Britse lugmag te verpletter en die inwoners van die eiland tot oorgawe te dwing, het misluk. Die Duitsers het groot verliese gely aan militêre toerusting en, veral, aansienlike verliese in die personeel van die vlieëniers. Op 3 Desember II./JG 54 is na Delmengorst gestuur om die gevegsvermoë te herstel. Die meeste vlieëniers het na die Oostenrykse bergoorde Kitzbühel gaan vakansie hou. Hans Philip het by die huis gaan rus en sy skool besoek, waar hy met skoolkinders gepraat het en gesels oor sy alledaagse lewe as 'n gevegsvlieënier.
Op 15 Januarie 1941 keer sy eenheid terug na die Westelike Front na Le Mans in Sarti, suidwes van Parys, waar die beskerming van die lugruim oor Normandië oorgeneem word. In Frankryk was Duitse vlieëniers tot Maart 1941 gebaseer.
Op 6 April 1941 begin Operasie Aufmarsh 25 - die inval van die Wehrmacht in Joego-Slawië, en die hoofliggaam van die 54ste Vegvegter (kommando-, II- en III-groepe) het in die lug oor Belgrado die stryd betree. Duitse vliegtuie het teen hul mede-Duitse Bf-109-vegters geveg, wat in diens van die Koninklike Joego-Slawiese lugmag was. Op sy eie rekening verskyn G. Philip op die tweede dag van die operasie met twee duik-Joego-Slawiese "Messerschmitts" wat hy vernietig, en vergesel die duikbomwerpers "Stuka" en behaal sodoende 25 oorwinnings in gevegte.
Op 22 Junie, om 03:05 uur, het 120 vliegtuie van G. Philip se vegvliegtuig, met die aanvang van Operasie Barbarossa, die Sowjetgrens oorgesteek en 'n stryd met Sowjet-vlieëniers begin.
Op 24 Augustus 1941 het hoofluitenant G. Philip 62 vyande vliegtuie op sy rekening laat sak, waarvoor hy die hoogste toekenning van die Duitse Ryk - die Ridderkruis met eikeblare - bekroon is. Hy word die 33ste houer van hierdie toekenning in die Wehrmacht. Op 27 Augustus het die Fuehrer hierdie eretoekenning persoonlik aan hom toegeken in Hitler se hoofkwartier in Wolfschanz in Rastenburg.
Op 14 Februarie 1942 verdwyn die bevelvoerder van I./JG 54, Hauptmann Franz Eckerle, in gevegte met vlieëniers van die Rooi Leërmag, spoorloos en G. Philip word op 22 Maart aangestel as bevelvoerder van die vegtergroep.
Op 31 Maart word die hoofluitenant die vierde vegas van die Luftwaffe en behaal 100 oorwinnings in die lug.
Op 29 Junie 1942 word Philip die Goue Duitse Kruis toegeken.
Op 14 Januarie 1943 het die vlieënier 150 lugoorwinnings behaal. In Februarie verhuis sy groep na die nuutste Fw-190, en nadat hy 'n opknappingskursus vir hierdie vegter ondergaan het, keer die hele groep terug na die Oosfront.
In April 1943 word hy aangestel as kommandant van die 1ste vegseskader van die Luftwaffe, wat take uitvoer om die lugruim van Duitsland te beskerm. Die eskader het die belangrikste taak gehad om belangrike fasiliteite, fabrieke, transportnawe, stede en ander teikens in Noord-Duitsland te dek vanaf die bomaanval op die 8ste Amerikaanse lugmag.
Op 2 Mei 1943 het Philip sy eerste vliegtuig in die weste sedert 1940 neergeskiet, wat sy 204ste oorwinning was, en op 18 Mei het hy 205 oorwinnings behaal, maar was vinnig buite aksie as gevolg van 'n ontsteking van die aanhangsel. Hy is in sy tuisdorp Meissen geopereer en behandel.
Op 1 Oktober 1943 ontvang Hans Philip die militêre rang van Oberst-luitenant.
Die laaste geveg
Op 8 Oktober 1943 organiseer die Amerikaanse 8ste lugmag nog 'n massiewe klopjag deur 156 bomwerpers, vergesel deur meer as 250 Thunderbolt-vegters op die Duitse stede Bremen en Vegesak.
Nadat die Duitse vlieëniers na die vyand uitgevlieg het, betrek hulle die Amerikaanse magte. 'N Groep Fw 190 A-6-vegters van Oberst-luitenant G. Philip het gebots met die 56ste vegtergroep van die Amerikaanse lugmag en probeer om deur die skerm van vegters na die swaar bommenwerpers "Flying Fortress" te breek. G. Philip het daarin geslaag om een vliegtuig in hierdie geveg af te skiet. Toe ontvang hy die laaste radioboodskap aan sy vleuelman: "Reinhardt, val aan!" Feldwebel Reinhardt was die dag die laaste persoon wat die vliegtuig van die bevelvoerder in 'n wolk sien verdwyn het. In daardie stryd is Reinhardt se vliegtuig neergeskiet, maar hy het daarin geslaag om 'n suksesvolle noodlanding te maak. Die aand verneem hy dat sy gasheer gesterf het. Daar word geglo dat die bevelvoerder van die 1ste vegvliegtuig Oberst-luitenant G. Philip deur die Amerikaanse vegter S Robert neergeskiet is. Johnson slaag daarin om van die Fw 190 A-6 af te spring, maar sy valskerm gaan nie oop nie.
Die volgende dag is sy lyk gevind en na die Rheine Field-hospitaal gebring. Nadoodse ondersoek het beduidende liggaamsletsels, frakture, diep wonde en ander beserings, waaronder uitgebreide brandwonde, insluitend die gesig, aan die lig gebring.
Op 10 Oktober 1943 is die lyk van die oorlede Hans Philip per trein van Rheine na Meissen vervoer. Op die 12de het die Wehrmachtbericht sy dood gerapporteer. Op 14 Oktober het 'n seremoniële begrafnis plaasgevind met die deelname van verteenwoordigers van die militêre, burgerlike en partyleierskap.
Op 7 Mei 1973 word sy ma, Alma Philippe, langs haar seun se graf begrawe.
Interessante feite
Op die vliegtuig van Philip Me109 F-2, terwyl hy in 4 / JG54 diens gedoen het, was daar 'n tekening en die opskrif "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"
Grofweg vertaal as: "Hokus-fokus in die huisrook, so die voorwerp het 'n ander geword!". Op die tekening is 'n towenaar uitgebeeld wat 'n vliegtuig met 'n betowering breek.
Philip het twee korthaar worshonde gehad wat hom gedurende die oorlog vergesel het.