Vir sommige bestuurders, veral diegene met min ervaring, veroorsaak die swaai van die gestreepte staaf paniek. As mens in gedagte hou hoe hul kennisse sonder regte van hul regte ontneem is, swaar beboet is of selfs tot strafregtelike verantwoordelikheid gebring word, begin mense agter die stuur die inspekteurs van die verkeerspolisie vrees. Al wat u egter nodig het om veilig met die verkeerspolisie te kommunikeer, is om duidelik te wees oor u regte en verantwoordelikhede.
Instruksies
Stap 1
Die inspekteur beduie dus dat u moet stop. In die eerste plek moet u na die kant toe trek sonder om ander padgebruikers in te meng. U hoef nie uit die motor te klim nie, maar laat sak net die venster Die wag moet homself aan u voorstel en die rede vir die stop gee. Aangesien u vir 'n geruime tyd, slegs vir 'n eenvoudige ondersoek van dokumente, by 'n stilstaande verkeerspolisiekantoor gestop kan word, het die inspekteur 'n oortreding opgemerk, of 'n soortgelyke motor as u op die gewilde lys, of iemand van die mense in die land motor vir die wetstoepassingsverteenwoordiger verdag gelyk.
Stap 2
As 'n oortreding plaasgevind het, en u self daarvan weet, het dit geen sin om te argumenteer en 'die regte af te laai' nie. Dit is beter om u skuld te erken, in welke geval die inspekteur homself tot 'n waarskuwing sal beperk of minimale sanksies toepas.
Stap 3
As daar geen oortreding was nie, en die verkeerspolisie-beampte daarop aandring, moet u 'n protokol opstel. Vra om op die dokument te merk dat u nie saamstem met die mening van die inspekteur nie. Hou dieselfde posisie tydens die ontleding en, indien nodig, by die verhoor. Onthou dat die onenigheid van die persoon wat daarvan verdink word dat hy die reëls oortree, altyd ten gunste van die bestuurder vertolk word. Sodra u sê dat u in die aankomende baan gery het / op die verkeerde plek geparkeer / ingehaal het waar dit verbode is, omdat u die tekens nie geken het nie / nie gesien het nie, sal u skuldig bevind word.
