Die probleem van die oorbevolking van die metro en die ongerief om dit in sommige rigtings te gebruik, bekommer die stadsowerhede al lank. Maar as vroeër die bou van nuwe stasies stadig gedoen is en nie meer as 3-4 per jaar bygevoeg is nie, word die besluit om die metro so gou moontlik met nuwe stasies aan te vul, suksesvol geïmplementeer.
Planne vir 2014-2016
Vir drie jaar, van 2014 tot 2016, is besluit om 50 nuwe stasies te bou. 35 daarvan sal op die bestaande takke geleë wees, en 15 ander sal 'n ander ringlyn kan vorm, wat nou so ontbreek in die Moskou-metro.
Daar word nie beplan om die nuwe stasies heeltemal anders te maak nie. Inteendeel, daar is besluit om oor te skakel na standaardstasieontwerpe, wat die konstruksiekoste sal verlaag en die konstruksie sal bespoedig. Dit is wat die Moskou-regering glo nou die belangrikste is.
Die tweede maatreël om die konstruksie te versnel, is om die aantal vlak stasies te vermeerder. In 'n aantal gebiede is dit moeilik om ondergrondse stasies te bou as gevolg van natuurlike omstandighede. Benewens spoed, sal die konstruksie van sulke stasies geld bespaar. Terselfdertyd word beplan om die nuwe stasies toe te rus met alles wat nodig is vir die gemak van passasiers: kaartjie-masjiene, lugversorgers, gemaklike draaihekke.
Nuwe stasies in die ou en nuwe Moskou
Die metro sal uitbrei na sowel die ou distrikte as die sogenaamde 'nuwe Moskou'. In die ou distrikte sal stasies in Solntsevo, Nekrasovka, Obruchevsky, Teply Stan, Novo-Peredelkino en Tropalevo-Nikulino verskyn. In die nuwe distrikte sal die metro in die nedersettings Sosensky, Rumyantsevo, Salaryevo, Mosrentgen en Moskovsky geopen word. Nuwe stasies sal in die streek verskyn, byvoorbeeld in Kotelniki: die lyn Tagansko-Krasnopresnenskaya sal uitgebrei word.
Daar word beplan dat sommige stasies as groot vervoernawe gebou moet word. Benewens die metro, sal daar trein- en bushaltes wees.
Tweede ring
Die tweede ringlyn sal verskeie stasies van die eerste ring af wees en kruis mekaar met alle radiale takke. Om voorheen met die metro van die een uiterste stasie na die ander uiterste te ry, selfs al is dit op aangrensende lyne, moes u na die sentrum gaan en daar treine verwissel. Met die nuwe ring kan u dit baie vinniger en gemakliker doen. Daar word so beplan om die sentrum aansienlik te verlig en in die nabye toekoms die aantal mense tydens spitstyd met die metro te verminder.
Die planne van die metro-bouers is baie indrukwekkend: teen 2020 sal 9 uit tien Muskoviete naby die metro woon. Grondvervoer vanaf afgeleë gebiede na die metro sal feitlik onnodig wees.
Nuut geopen nuwe stasies
In die onlangse verlede stasie Delovoy Tsentr op die Kalininsko-Solntsevskaya-lyn, Butyrka op die Lyublinskaya-lyn, Lesoparkovaya op die Butovskaya-lyn, Salaryevo en Rumyantsevo op die Sokolnicheskaya-lyn, asook drie stasies op die Tagansko-Krasnopesnenskaya-lyn: Kotelniki, Lermontov vooruitsig, Zhulebino.
