In die antieke tyd is 'n spesiale mistieke rol aan die hek toegeskryf. Die gang deur die boog het suiwering en die begin van 'n nuwe lewe gesimboliseer. Die poort het ook gedien om die oorwinnende krygers te vereer. Die eerste triomfboë verskyn aan die begin van die 17de eeu in Rusland.
Instruksies
Stap 1
Die geskiedenis van die hoofstad se Red Gate Square begin in die 18de eeu. Dit is in 1709 op bevel van Peter I dat die Triomfboog van hout gebou is. Daardeur het Russiese troepe Moskou binnegekom nadat hulle die Noordelike Oorlog gewen het. Vanweë sy buitengewone skoonheid het die mense die Triomfpoorte 'rooi' genoem, dit wil sê mooi.
Stap 2
Ter ere van die kroning van Katarina I, is die ou hekke in 1724 gebreek en op hulle plek nuwes opgerig, ook van hout gebou. Hulle het agt jaar gestaan en in 1732 in 'n brand afgebrand. Die Triomfpoorte is eers in 1742, op die dag van die kroning van Elizabeth Petrovna, herstel. Die keiserin se kortgedeelte het die Kremlin verlaat en deur hulle na die Lefortovo-paleis gegaan.
Stap 3
In die hout Moskou van die agtiende eeu het brande gereeld gebrand. In 1748 was die Arc de Triomphe weer aan die brand. Nog vyf jaar het verbygegaan en die argitek Dmitry Ukhtomsky het 'n nuwe hek van klip begin bou. Die werk is met ongekende entoesiasme uitgevoer. Moskou het gehoop dat die dogter van Peter Rusland sou bevry van die bewind van tydelike werkers en die gehate heerser Biron. Die geld vir die konstruksie is deur Moskouse handelaars ingesamel.
Stap 4
Die klipgebou, nader aan die Novaya Basmannaya-straat, het die ou argitektuur van die houtboog, wat deur die argitekte van Catherine opgerig is, herhaal. Ukhtomsky het die vorm van die ou hek behou, maar het die hoogte tot 26 meter verhoog, het pleisterwerk bygevoeg. Die mure is versier met die wapen van die provinsies en tekeninge wat die Russiese ryk verheerlik het.
Stap 5
Die hek was versier met agt vergulde standbeelde wat Moed, Lojaliteit, Oorvloed, Waaksaamheid, Ekonomie, Konstansie, Mercurius en Genade verpersoonlik. Hierbo was die portret van keiserin Elizabeth, omring deur 'n blink stralekrans. Die struktuur is bekroon met 'n bronsfiguur van die basuinende engel van Glorie.
Stap 6
Sedert die middel van die 18de eeu word die hek al amptelik Rooi genoem. Die legende verbind dit met die feit dat die pad na Krasnoe Selo deur hulle geloop het. En in die 19de eeu is die oorspronklike wit mure helderrooi geverf. In 1825, voor die kroning van Nikolaas I, is die boog herstel. Terselfdertyd is die portret van Elizabeth vervang met die beeld van 'n tweekoppige arend. Later is die Rooi Poort versier met portrette van lede van die regering, en plakkate met die beeld van Lenin het daarop gehang.
Stap 7
Moskou ontwikkel het, het die boog met die stadsverkeer begin inmeng. Sedert die middel van die 19de eeu het die owerhede herhaaldelik probeer om die Rooi Poort af te breek. In 1854 is hulle slegs gered danksy die ingryping van baron Andrei Delvig. Trems verskyn in die stad en ten spyte van die protes van die verdedigers van die oudheid, gaan een van die lyne dwarsdeur die boog. Teen die begin van die 20ste eeu het die hek in duie gestort. Die manjifieke skilderye het verlore gegaan, die pleisterwerk is afgestoot.
Stap 8
In die lente van 1926 is die Rooi Poort herstel, die mure weer in hul oorspronklike wit kleur en die wapen met die beeld van die tweekoppige arend is verwyder as 'n element van outokrasie. Die standbeelde van engele is ook verwyder. Nou is hulle in die Museum of the History of Moscow. Binne net 'n jaar het die uitbreiding van die Garden Ring begin, en die Rooi Poort is gesloop. Die plek waar hulle gestaan het, is die Red Gate Square genoem. Op 15 Mei 1935 is 'n metrostasie met dieselfde naam hier geopen.
Stap 9
Die tweede afrit na die Krasnye Vorota-metrostasie is op die eerste verdieping van 'n hoë gebou geleë. In die plek daarvan was eens die huis van generaal-majoor Fjodor Tol waarin Mikhail Lermontov op 3 Oktober 1814 gebore is. Die geheue van die Rooi Poort is bewaar in die binnekant van die grondportaal, gemaak van rooi marmer. Die paviljoen word in die vorm van 'n boog gemaak en is langs die as van die voormalige Rooi Poort geleë. Die voorportaal is ontwerp deur die argitek Nikolai Ladovsky.
Stap 10
In 1938 ontvang die projek van die metrostasie Krasnye Vorota die Grand Prix op die Wêreldtentoonstelling in Parys. Sedert 1962 heet die stasie Lermontovskaya. Die historiese naam is in 1986 daarna terugbesorg.
