As u vis per vliegtuig vervoer, is dit belangrik om nie net 'n gemaklike houer vir vervoer te versorg nie, maar ook om omstandighede te skep wat sal help om die spanning van die vlug te verminder en die vis gesond te hou.
Instruksies
Stap 1
Enige vervoer van plek tot plek, selfs oor kort afstande, is baie stresvol vir die vis. Maar vervoer per vliegtuig, benewens spanning, kan ook die gesondheid van visse benadeel, dus dit is noodsaaklik om nie net te voldoen aan die reëls wat deur die lugdiens bepaal word nie, maar ook om te sorg vir die toestande wat die lewe en gesondheid van vis.
Stap 2
Eerstens moet u 'n veeartsenykundige sertifikaat nommer 1 kry. U moet vooraf na die hulp omsien, want vis moet laboratoriumondersoek ondergaan, waarvan die resultate in die sertifikaat aangeteken word. Sommige veeartsenykundige stasies reik sertifikate uit sonder laboratoriumtoetse, slegs op grond van 'n vissertifikaat wat deur die winkel uitgereik is. Maar dit word aanbeveel om die lughawe-inligtingsdiens voor die vlug te skakel en die behoefte om 'n sertifikaat te bekom, duidelik te maak daar is dikwels gevalle waar hoegenaamd geen dokumente benodig word nie.
Stap 3
Wanneer u vis per vliegtuig vervoer, moet u die houer noukeurig kies vir vervoer. Dit moet ruim wees, sonder skerp hoeke en nie giftige stowwe in die water vrystel nie. Daar mag geen vreemde voorwerpe en plante in die vaartuig saam met die vis wees nie, anders kan die vis beseer word tydens vervoer. As die vis tydens die vlug in plastieksakke is, moet hulle hoeke vasgemaak word, want soms klein vissies en braai versmoor in skerp hoeke.
Stap 4
As u oor kort afstande vlieg, word die vervoerhouer een derde met water gevul, die res van die ruimte is versadig met suurstof of bloot lug. Daar moet egter onthou word dat u, wanneer u in 'n plastiekhouer vervoer, nie die pakkie met lug na bo kan vul nie, want op groot hoogtes kan dit bars weens drukverskille. As aanvaar word dat die vis langer as 'n dag onderweg is, moet die houer met water slegs met suurstof versadig word, waarvan die reserwes aangevul moet word, met die fokus op die vis. Draagbare suurstofpatrone, mini-kompressors wat op batterye werk, of meganiese waterblasers is geskik vir hierdie doel. As vis aan die wateroppervlak vassit, is dit die eerste teken van 'n katastrofiese suurstoftekort.
Stap 5
Die voer van die vis moet ongeveer 'n dag voor die vlug gestaak word, want honger visse verbruik minder suurstof en verminder die hoeveelheid afval van hul lewensbelangrike aktiwiteit, wat 'n positiewe uitwerking op die kwaliteit van die water in die skeepsvraghouer het. Daarbenewens is dit belangrik om na die watertemperatuur te kyk - die afwyking daarvan van die norm mag nie meer as 2-3 grade wees nie. As vervoer in die winter uitgevoer word, moet u 'n spesiale akwarium-verwarmingsblok koop om die gewenste temperatuurvlak te handhaaf. Benewens 'n verwarmingsblok, kan 'n gespesialiseerde houer of termiese sak hierdie probleem suksesvol oplos. As u visse in nie-gespesialiseerde houers vervoer in koue weer, kan u 'n dik laag koerante op sy mure plaas en in warm weer - met ys. Hierdie maatreëls sal help om inwoners onder water te beskerm teen temperatuurveranderings wat van kritieke belang vir hul lewe en gesondheid is.
