Die eerste posbus het ongeveer 500 jaar gelede verskyn. En hoewel mense mekaar meestal e-posse stuur, was dit hierdie eenvoudige toestel wat die oorsprong van die ontwikkeling van die posdiens gestaan het.
Eerste posbusse
Daar is meer as een episode wat as die eerste vermelding van hierdie uitvinding beskou kan word. Drie daarvan dateer uit die vroeë 16de eeu. Dan was daar in Florence 'voorportale' van hout, wat 'n gleuf bo-op gehad het en wat gebruik is om briewe te versamel. Hulle is gewoonlik naby kerke geïnstalleer, en inwoners van die stad het dit dikwels gebruik om anonieme briewe daar te plant teen staatsverraaiers.
Omstreeks dieselfde tyd is bokse van klip deur Engelse matrose naby die Kaap die Goeie Hoop afgelewer, wat as buffer dien vir die uitruil van geskrewe inligting met ander skepe. Hollandse matrose het ook soortgelyke aanpassings gehad.
Die Oostenrykers het ook al in die 16de eeu posbusse gebruik, hoewel hulle baie beskeie van grootte was en nie stil nie, maar draagbaar: posbode het dit gedra en dit aan 'n gordel vasgemaak wat oor hul skouer gegooi is. Die stad Legnica, geleë op die grondgebied van die moderne Pole, het ook aansprake op die eerste vermelding van 'n posbus. Daar, volgens die kronieke, het dit al in 1633 begin gebruik. Die versamelkassies word ook genoem in die argiefmateriaal van die Paryse stadspos, die datum van die stigting word as 1653 beskou.
In die Russiese Ryk en die Sowjetunie
Die heel eerste posbusse verskyn in die middel van die 19de eeu in die strate van die grootste stede van die Russiese Ryk: Moskou en Sint Petersburg. Gou begin hulle ook in ander streke te installeer. Die eerste bokse was van hout, maar baie vinnig is dit vervang deur metale met die prentjie van 'n koevertjie. En in 1901 het oranje bokse begin verskyn. Die posdiens het baie vinnig gewerk: briewe en poskaarte wat in bokse gegooi is, is dieselfde dag per spoor na hul bestemming gestuur.
In daardie jare het die bokse wat in die poskantore gehang is, twee kompartemente gehad. Die een was met 'n sleutel gesluit en bedoel vir inkomende pos. En die tweede is oopgemaak en is gebruik om briewe op te slaan wat teruggestuur is na 'n lang afwesigheid van die geadresseerde of die onvermoë om hom te vind.
In die 1920's, in Moskou, is briewebusse direk aan tramvoertuie gehang. Toe die trem naby die poskantoor stilhou, haal die posbode die briewe uit vir verdere versending.
Nou is daar 'n ongewone museum van posbusse in Kaliningrad met ongeveer 70 uitstallings wat regoor die wêreld versamel is. U hoef nie te betaal om dit te betree nie, want die uiteensetting is reg op straat, aan die muur van een van die geboue in die historiese deel van die stad.
