In stede met enkelbedrywe hang die lewensonderhoud van die grootste deel van die bevolking direk af van die werking van een groot onderneming. Hierdie afhanklikheid lei dikwels tot 'n negatiewe verandering in die lewenspeil van mense as gevolg van onstabiliteit in die werk van die stadsvormende onderneming. Inwoners van dorpe met enkelbedrywe kan nie die gevolge van die ekonomiese krisis op hul eie vergoed nie.
Nedersettings vir enkelbedrywe het ontstaan in die era van Peter I. En sommige navorsers voer aan dat dorpe vir enkelbedrywe tot nog 'n vroeëre periode behoort. Sulke nedersettings het in baie lande tipies geword in die industriële stadium van ontwikkeling.
In Rusland was die opkoms van dorpe met enkelbedrywe veral grootskaalsk vanweë die Sowjet-planekonomie. 'N Slag op die welstand van die inwoners van die "stadsplante" is toegedien gedurende die periode van privatisering. Wat jare lank by groot ondernemings van die Unie geproduseer is, het skielik onnodig en oorbodig geword in die demokratiese Rusland, het bevele gestaak. Honderdduisende werkers is buite werking gelaat.
Die meeste dorpe met 'n enkelbedryf was depressiewe gebiede, hul inwoners het hul huise begin verlaat en in meer welvarende streke gaan werk.
Volgens die jongste gegewens van die Expert Institute kan ongeveer agthonderd nedersettings toegeskryf word aan dorpe met enkelbedrywe in Rusland, met ongeveer 25 miljoen mense wat daarin woon.
'N' Stadsplant 'kan aan twee tekens herken word. Die eerste is dat die aandeel werkers in een onderneming ten minste 25 persent van die totale bevolking van die stad is. Die tweede - die produksievolume van die stadsvormende onderneming is minstens 50 persent van die totale aandeel in die produksie van die nedersetting.
Die Russiese regering het gedetailleerde paspoorte vir nedersettings met enkelbedrywe opgestel, dit bevat meer as tweehonderd aanwysers. Die Ministerie van Streekontwikkeling het vier kategorieë van enkelbedryf-dorpe geïdentifiseer volgens die mate van depressie.
Eerste kategorie: die ekonomiese krisis het hierdie nedersettings geraak, maar die situasie daarin bly stabiel. Die stand van sake in hierdie 'stadsplante' sal fyn dopgehou word om te reageer betyds wanneer die hulpbronne uitgeput is.
Die tweede kategorie: by die ruggraatonderneming was daar tydelike probleme wat verband hou met die krisis. Die Ministerie van Streekontwikkeling sluit ondernemings in die motorbedryf hier in, en daar is reeds met hierdie aanlegte begin.
Die derde kategorie: die stadvormende onderneming het ernstige probleme, lae arbeidsproduktiwiteit. Hier het ons ernstige ondersteuning van die staat nodig, die aantrekkingskrag van lenings, sodat die aanleg weer die mark sal betree en ontwikkel.
Vierde kategorie: die modernisering van die produksie sal nie die hoofprobleem oplos nie. Die staat sal saam met die eienaar 'n besluit neem oor die herprofilering. As daar geen ander uitweg is nie, sal inwoners na ander stede verskuif word.
