Die name van die skepe waarop hy gaan dwaal het niks goeds voorspel nie, maar die seewolf was nie bygelowig nie. Hy het die hawe verlaat en verdwyn. Slegs in ons dae was dit moontlik om die hele waarheid agter te kom.
Hierdie man het geglo in die moontlikheid van tegniese vooruitgang. Hy het nie in ag geneem dat die natuur sy eie wette het nie, en sy kan moedige reisigers baie onaangename verrassings bied. Selfvertroue en 'n dors na ontdekking het die dapper man verwoes.
vroeë jare
John Franklin is gebore in April 1786. Die gesin het in die provinsiale stad Spilsby gewoon en die hoof was besig met handel. Die seun het gelok deur verre swerftogte, en glad nie deur handel aangetrek nie. Die arme vader was glad nie daarteen gekant om van een ekstra mond ontslae te raak nie, en toe Johnny by die vloot inskakel as 'n kajuitseun, was hy bly oor die besluit van sy seun.
Sedert 1799 het die tiener aan 'n onderwyl gewerk. Na twee jaar het hy daarin geslaag om deel te neem aan 'n staptog na die oewers van Australië. Aan boord was daar, benewens die bemanning, wetenskaplikes wat hidrografiese studies gedoen het. Tydens die oorloë met Napoleon het die seun deelgeneem aan die Slag van Trafalgar. Na hierdie beroemde stryd in die biografie van ons held was daar 'n oorlog met die opstandige kolonies van Engeland. Die rebelle het die Verenigde State van Amerika verslaan en gestig, en John het tot die rang van luitenant gestyg, is in aksie gewond en in 1814 gedwing om aan wal te gaan.
Navorser
Die veteraan van die legendariese gevegte hou van die opdrag. In 1818 is die skip "Trent", wat na die noorde gevaar het, toevertrou. Brittanje het verskeie skepe toegerus, waarvan die taak was om deur Eurasië te gaan, verkieslik die Noordpool te besoek, en die Beringstraat te bereik. Natuurlik was hierdie plan nie haalbaar nie. Die skepe het in die ys naby Svalbard gevries en, nadat hulle op gunstige toestande gewag het, teruggekeer huis toe. Die volgende jaar werk John Franklin saam met 'n span wat Kanada verken. Die waagmoed van die reisiger word waardeer deur hom die kaptein in 1821 toe te ken.
Sukses vergesel die matroos nie net in sy loopbaan nie, maar ook in sy persoonlike lewe. Toe hy terugkeer na sy vaderland, ontmoet hy twee skoonhede, Eleanor en Jane. Albei meisies het uitstekende opleiding gehad en gedroom om te reis. John kies die eerste een en neem haar in 1823 van die gang af. Twee jaar later is die jong man na die Nuwe Wêreld om die Mackenzie-rivier te bestudeer. Daar is hy oorval deur tragiese nuus - sy vrou is aan tuberkulose oorlede.
Suksesse
Franklin het nie lank 'n wewenaar gebly nie. Hy onthou Jane. In 1828 is die kaptein weer getroud. Die egpaar het hul dogter Eleanor genoem. Die gekose reisiger was 'n wonderlike oorspronklike weergawe. Sy was baie geïnteresseerd in die sake van haar getroues en het self daarvan gehou om te dwaal. Gelukkig is die vrou nie aangetrek deur onbekende lande nie, maar deur die besienswaardighede van Suid-Europa.
Die gerespekteerde kaptein in die vloot word in 1836 as goewerneur van Tasmanië aangestel. Die hoë pos het John Franklin nie vreugde verskaf nie - hy was al verlief op die Noorde. Hy sien uit na die dag toe sy leiers sy bydrae tot die studie van die Noord-Amerikaanse vasteland onthou en hom 'n soortgelyke taak toevertrou. Ons held kon in 1843 na Engeland terugkeer. Hier het hy kennis gemaak met die nuwe idees van geografe. Londen was geïnteresseerd in die moontlikheid om vragte in Kanada te organiseer.
Noodlottige ekspedisie
Vir die soeke na 'n noordelike roete was Brittanje gereed om aansienlike fondse toe te ken. Vir hierdie onderneming is twee modernste skepe, Erebus en Terror, toegeken, wat hulself onlangs uitstekend in die Antarktiese reis bewys het. Hulle het seilklere en 'n stoomenjin gehad, en hul rompe was dubbelhuid en versterk met metaal om die ys se druk te hanteer. Die ruimte was vol blikkieskos, wat vir vyf jaar genoeg sou wees. Die bevel oor die ekspedisie is aan John Franklin toevertrou.
Niemand was verleë oor die feit dat die name van die skepe vertaal is as "Duisternis" en "Gruwel" nie. Hulle tegniese eienskappe was veronderstel om 'n briljante oorwinning van die mens oor die harde aard van die Noorde te verseker. In Mei 1845 stort al die inwoners van Londen op die beskuldigdebank om die dapper matrose te sien. In Augustus het verskeie matrose wat weens siekte afgeskryf is, na hul vaderland teruggekeer. Hulle is deur walvisjagters na Foggy Albion gebring, wat beweer het dat dit goed gaan met die reisigers. Daar was nie meer nuus van John Franklin nie.
Soek
Aanvanklik word die verdwyning van die ekspedisie toegeskryf aan probleme om briewe van verre oewers af te lewer. Na 3 jaar het dit duidelik geword dat daar probleme was. In 1848 eis Jane Franklin dat die Admiraliteit 'n reddingsekspedisie moet toerus. Die vrou van 'n dapper navorser is 'n pensioen aangebied vir die verlies van 'n broodwinner. Die vasberade dame het geweier om haarself as 'n weduwee te beskou en het die onderneming self gefinansier.
Die soekresultate was treurig - die Britte het verskeie grafte ontdek, die besittings van die ekspedisielede, en het ook die verhaal van 'n ontmoeting met wit kannibale by die inboorlinge geleer. Om die geheue van die groot man nie te bederf nie, is baie dokumente van die soekenjins geklassifiseer. 'N Aantal skrywers het in hul werk die mening uitgespreek dat skepe met 'n bemanning deur 'n seemonster ingesluk word.
In 2014 is die oorskot van 'Erebus' naby King William Island ontdek, later het duikers ook 'Terror' gevind. Die vaarjare was koud en die ys het die skepe vroeër ontmoet as wat Franklin verwag het. Daar is gevind dat die produkte nie geskik is nie, en dit is versadig met lood. Die eerste oorwintering het die gesondheid van die lede van die ekspedisie negatief beïnvloed. 'N Poging om die slegte weer op die skepe af te wag, het 'n paar jaar aangehou. John Franklin is in 1847 oorlede. Sy kamerade het nog 'n jaar probeer ontsnap, maar het misluk.
